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Fiche moteur · BMW, certaines Mini

Diesels BMW 4 et 3 cylindres : fiable ou pas ?

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 24 sources

Le diesel 2.0 BMW vendu de 2007 à 2015 a une chaîne de distribution côté boîte de vitesses qui peut s'user puis casser, surtout sur les moteurs de 2007 à 20091. Environ 1,6 million de diesels fabriqués de 2010 à 2017 ont aussi un rappel du refroidisseur EGR, avec un risque d'incendie2.

L'annonce dit 116d, 118d, 120d, 316d, 318d, 320d, 520d ou X1 18d, 20d. Pour une 118d, 143 et 184 ch sont l'ancien moteur, 150 et 190 ch le nouveau ; pour une 116d, regarde la cylindrée (case P.1 de la carte grise) : 1995 ou 1598 cm³ ancien, 1496 cm³ trois cylindres récent34. Les 95, 122, 163, 170, 197, 211 et 231 ch (214d, 316d, 520d, 25d, One D, Cooper SD, 20d et 23d récents) sont aussi le moteur récent, 1.5 ou 2.056.

Ses versions

Ancien 2.0 de 2007 et 2008

fabriqués de mars 2007 à fin 2008

À éviter C'est la période la plus touchée par la chaîne, et BMW n'aide que si l'entretien est prouvé17. Sans facture de tendeur ou de chaîne, ou avec un frottement moteur chaud, passe ton chemin ou fais chiffrer la chaîne avant d'acheter.

Chaîne : aucune échéance : on la surveille 89

GraveChaîne qui s'use ou cassemoteurs fabriqués de 2007 à 2009, surtout 18d, 20d, 23d

La chaîne peut s'allonger, sauter une dent ou casser, et abîmer le moteur. L'UFC-Que Choisir cite un devis de 3 000 à 5 000 € et une facture de 6 976 € sur une 123d7.

Coût : 3 000 à 6 976 €

MoyenVolant moteur et embrayageSérie 1 II et Série 3 VI diesel

Des remplacements précoces sont signalés, et BMW rechigne parfois à participer. Compte 1 641 à 3 360 €1011.

Coût : 1 641 à 3 360 €

  • Campagne de 2015 : Pour les moteurs fabriqués du 1er février 2007 au 24 décembre 2008, demande à une concession, avec le VIN, si le tendeur et la chaîne ont été changés8.
  • Factures : Garde toutes les factures, avec des vidanges faites quand la voiture les demandait : BMW l'exige pour aider sur la chaîne17.
  • Écoute : Moteur chaud, un frottement, un raclement ou un bruit de « cigale » annonce une chaîne fatiguée12.

Ancien 2.0 et 1.6 de 2009 à 2015

fabriqués de 2009 à début 2015

Avec précautions La casse de chaîne est plus rare après 2009 mais existe jusqu'à l'automne 2013 selon L'argus12. Écoute le moteur chaud, vérifie le rappel EGR et négocie si la chaîne n'a jamais été refaite.

Chaîne : aucune échéance : on la surveille 89

GraveChaîne qui s'use ou cassemoteurs fabriqués de 2009 à l'automne 2013 (les sources ne concordent pas sur la fin)

Même défaut que sur les premiers moteurs, en moins fréquent. Une chaîne refaite avec facture rassure112.

Coût : 3 000 à 5 000 €

GraveRefroidisseur EGR qui fuitquatre cylindres fabriqués de mars 2011 à mars 2017 (dates données par L'argus pour la France)

Du liquide peut fuir et provoquer un incendie très rare. Le rappel est gratuit : vérifie avec le VIN qu'il a été fait213.

Coût : gratuit (rappel)

MoyenVolant moteur et embrayageSérie 1 II et Série 3 VI diesel

Des changements précoces sont signalés par Caradisiac et Auto Plus, avec des kilométrages très variables. Compte 1 641 à 3 360 €1014.

Coût : 1 641 à 3 360 €

MoyenInjecteursSérie 3 VI diesel et Série 1 I (143 ch)

Un injecteur coûte 576 à 660 €, quatre environ 1 000 € selon une seule source1516.

Coût : 576 à 660 € par injecteur

  • Entretien : Fais les vidanges quand le tableau de bord les demande (entretien selon besoin)17.
  • Rappel EGR : Fais vérifier le VIN sur le site de BMW Group, le réseau fait le rappel gratuitement18.

Nouveau 2.0 et 1.5 trois cylindres

depuis 2014

Bon choix Sur la Série 1 III, Caradisiac écrit que les soucis de chaîne « se sont évaporés »19. Les premiers moteurs, fabriqués jusqu'en 2017, sont dans le rappel EGR : vérifie-le avec le VIN2.

Chaîne : aucune échéance publiée 19

GraveRefroidisseur EGR qui fuitmoteurs fabriqués de 2015 à mars 2017

Même rappel gratuit que sur l'ancien moteur, pour un risque d'incendie très rare213.

Coût : gratuit (rappel)

MoyenVanne EGR et filtre à particulesdiesels de 2015 à 2022, surtout en ville

La vanne s'encrasse et des alertes de filtre apparaissent. Caradisiac cite des vannes à remplacer parfois avant 20 000 km20. Une vanne coûte 298 à 411 € selon iDGarages21.

Coût : 298 à 411 €

MoyenEmbrayage et volant moteur116d de 2015 à 2022

Jusqu'à 3 360 € signalés11.

Coût : jusqu'à 3 360 €

MoyenTurbo et durites d'airdiesels 2.0 fabriqués de 2015 à 2022

Caradisiac signale des turbos qui lâchent tôt et des durites d'admission fendues, sans parler d'épidémie20. C'est une seule source et elle ne chiffre pas la réparation.

  • Entretien : Fais les vidanges quand la voiture les demande17.
  • Rappel EGR : Vérifie avec le VIN que le rappel est fait si la voiture date d'avant 201718.
  • AdBlue : Les 2.0 fabriqués depuis novembre 2017 ont de l'AdBlue (liquide anti-pollution) : vérifie qu'il est rempli et sans voyant, une seule source5.

Les rappels en France

2018Refroidisseur EGR : risque d'incendie

Concerne les moteurs quatre cylindres diesel fabriqués de mars 2011 à mars 2017 en France (85 807 voitures selon L'argus).

Vérifie avec le VIN sur le site de BMW Group que le rappel est fait, le réseau BMW le fait gratuitement18.

213
2015Campagne technique sur la chaîne

Concerne les moteurs 18d, 20d, 23d de Série 1, 3, 5 et X3 fabriqués du 1er février 2007 au 24 décembre 2008.

Demande à une concession, avec le VIN, si le tendeur et la chaîne ont été changés8.

822

Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

BMW Série 1Série 1 I, Série 1 II, Série 1 III
  • Série 1 I 116d 115 · vue sur la fiche 2010 (2009 à 2011) · finitions : toutes
  • Série 1 I 118d 143 · 2007 à 2011 · finitions : toutes
  • Série 1 I 120d 170 · 2007 à 2011 (5 portes) · finitions : toutes
  • Série 1 I 120d 177 · 2007 à 2011 (3 portes, coupé, cabriolet) · finitions : toutes
  • Série 1 I 123d 204 · 2007 à 2011 · finitions : Confort, Luxe, Excellis, Sport Design
  • Série 1 II 114d 95 · 2012 à 2016 au moins · finitions : toutes
  • Série 1 II 116d 116 · 2011 à 2019 (3 cylindres 1.5 dès 2015) · finitions : toutes
  • Série 1 II 118d 143 · 2011 à 2015 · finitions : toutes
  • Série 1 II 118d 150 · 2015 à 2019 · finitions : toutes
  • Série 1 II 120d 184 · vers 2011 à 2015 · finitions : toutes
  • Série 1 II 120d 190 · 2015 à 2019 · finitions : Lounge, M Sport, Sport, UrbanChic
  • Série 1 II 125d 218 · vers 2013 à 2015 · finitions : toutes
  • Série 1 II 125d 224 · vue sur la fiche 2016 · finitions : Lounge, M Sport, Sport, UrbanChic
  • Série 1 III 116d 116 · 2019 à 2024 · finitions : toutes
  • Série 1 III 118d 150 · 2019 à 2024 · finitions : toutes
  • Série 1 III 120d 190 · 2019 à 2024 · finitions : toutes

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BMW Série 2Active Tourer I, Active Tourer II, Gran Coupé
  • Active Tourer I 214d 95 · vue sur les fiches 2016 et 2017 · finitions : toutes
  • Active Tourer I 216d 116 · depuis fin 2014 (fiches 2016 et 2019) · finitions : toutes
  • Active Tourer I 218d 150 · depuis 2014 (fiches 2016 et 2019) · finitions : toutes
  • Active Tourer I 220d 190 · depuis fin 2014 (fiches 2016 et 2019) · finitions : toutes
  • Active Tourer II 218d 150 · depuis 2022 · finitions : toutes
  • Gran Coupé 216d 116 · vue sur la fiche 2021 · finitions : toutes
  • Gran Coupé 218d 150 · vue sur la fiche 2021 · finitions : toutes
  • Gran Coupé 220d 190 · vue sur la fiche 2021 · finitions : toutes

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BMW Série 3Série 3 V, Série 3 VI, Série 3 VII
  • Série 3 V 316d 115 · 2009 à 2012 · finitions : toutes
  • Série 3 V 318d 143 · 2007 à 2012 · finitions : toutes
  • Série 3 V 320d 163 EfficientDynamics · phase 2, jusqu'en 2012 · finitions : toutes
  • Série 3 V 320d 177 · 2007 à 2010 · finitions : toutes
  • Série 3 V 320d 184 · 2010 à 2012 · finitions : toutes
  • Série 3 V 320xd 177 · vue en 2008 · finitions : toutes
  • Série 3 V 320xd 184 · vue en 2011 · finitions : toutes
  • Série 3 VI 316d 116 · 2012 à 2019 · finitions : toutes
  • Série 3 VI 318d 143 · 2012 à 2015 · finitions : toutes
  • Série 3 VI 318d 150 · 2015 à 2019 · finitions : toutes
  • Série 3 VI 320d 163 EfficientDynamics · 2012 à 2016 · finitions : toutes
  • Série 3 VI 320d 184 · 2012 à 2015 · finitions : toutes
  • Série 3 VI 320d 190 · 2015 à 2019 · finitions : toutes
  • Série 3 VI 325d 218 · 2013 à 2016 · finitions : toutes
  • Série 3 VII 316d 122 · 2019 à 2025 · finitions : toutes
  • Série 3 VII 318d 150 · 2019 à 2022 · finitions : toutes
  • Série 3 VII 320d 190 · 2019 à 2025 · finitions : toutes

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BMW Série 4Série 4 I, Série 4 II
  • Série 4 I 418d 143 · 2014 à 2015, Gran Coupé seulement · finitions : Business, Lounge, Modern, Sport, Luxury, M Sport
  • Série 4 I 418d 150 · 2015 à 2020, Gran Coupé seulement · finitions : Business, Lounge, Sport, Luxury, M Sport, START Edition, Business Design
  • Série 4 I 420d 184 · 2013 à début 2015 · finitions : toutes
  • Série 4 I 420d 190 · 2015 à 2020 · finitions : toutes
  • Série 4 I 425d 218 · vue en 2014, Coupé · finitions : Lounge, Modern, Sport, Luxury, M Sport
  • Série 4 II 420d 190 · 2020 à 2025 · finitions : Base (sans nom de finition), Business Design, Edition GT, M Sport

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BMW Série 5Série 5 F10, Série 5 G30, Série 5 G60
  • Série 5 F10 518d 143 · vue en 2013 · finitions : toutes
  • Série 5 F10 518d 150 · vue en 2015 · finitions : toutes
  • Série 5 F10 520d 184 · vue en 2011 et 2013 · finitions : toutes
  • Série 5 F10 520d 190 · vue en 2015 · finitions : toutes
  • Série 5 F10 525d 204 · vue en 2011 · finitions : toutes
  • Série 5 F10 525d 218 · vue de 2011 à 2015 · finitions : toutes
  • Série 5 G30 518d 150 · vue en 2018 et 2021 · finitions : toutes
  • Série 5 G30 520d 190 · vue en 2018 et 2021 · finitions : toutes
  • Série 5 G60 520d 197 · vue en 2024 et 2025 · finitions : Sans nom de finition, M Sport

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BMW X1X1 E84, X1 F48, X1 U11
  • X1 E84 sDrive16d 116 · 2012 à 2015 · finitions : Business, Executive, Lounge, Lounge Plus, Première, Sport, xLine
  • X1 E84 sDrive18d ou xDrive18d 143 · 2009 à 2015 · finitions : toutes
  • X1 E84 sDrive20d 163 EfficientDynamics · 2012 à 2015 · finitions : Business, Executive, Lounge, Lounge Plus, Sport, xLine
  • X1 E84 sDrive20d ou xDrive20d 177 · 2009 à 2012 · finitions : Confort, Luxe, Première
  • X1 E84 sDrive20d ou xDrive20d 184 · 2012 à 2015 · finitions : Business, Executive, Lounge, Lounge Plus, Sport, xLine
  • X1 E84 xDrive23d 204 · vue sur la fiche 2010 · finitions : Confort, Luxe
  • X1 E84 xDrive25d 218 · 2012 à 2015 · finitions : Lounge, Lounge Plus, Sport, xLine, M Sport
  • X1 F48 sDrive16d 116 (trois cylindres) · 2015 à 2022 · finitions : toutes
  • X1 F48 sDrive18d ou xDrive18d 150 · 2015 à 2022 · finitions : toutes
  • X1 F48 sDrive20d ou xDrive20d 190 · 2015 à 2022 · finitions : toutes
  • X1 F48 xDrive25d 231 · 2016 à 2018 (fiches) · finitions : Lounge, M Sport, Sport, xLine
  • X1 U11 sDrive18d 150 · depuis 2022 · finitions : toutes
  • X1 U11 sDrive20d 163 (micro-hybride) · depuis 2022 · finitions : toutes
  • X1 U11 xDrive23d 211 (micro-hybride) · depuis 2022 · finitions : Base, M Sport, xLine

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BMW X2X2 F39, X2 U10
  • X2 F39 sDrive16d 116 (trois cylindres 1.5) · 2018 à 2023 · finitions : Première, Business Design, Lounge, Lounge Plus, M Sport, M Sport X, M Mesh Edition
  • X2 F39 sDrive18d ou xDrive18d 150 · 2018 à 2023 · finitions : Première, Business Design, Lounge, Lounge Plus, M Sport, M Sport X, M Mesh Edition
  • X2 F39 sDrive20d ou xDrive20d 190 · 2018 à 2023 (sDrive20d vu sur les fiches 2018 et 2019) · finitions : Première, Business Design, Lounge, Lounge Plus, M Sport, M Sport X, M Mesh Edition
  • X2 F39 xDrive25d 231 · fiche 2018 · finitions : Première, Business Design, Lounge, M Sport, M Sport X
  • X2 U10 sDrive18d 150 · depuis 2024 · finitions : Base, M Sport
  • X2 U10 sDrive20d ou xDrive20d 163 (micro-hybride) · depuis 2024 · finitions : Base, M Sport

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BMW X3X3 F25, X3 G01, X3 G45
  • X3 F25 sDrive18d 143 · 2012 à 2014 · finitions : Business, Executive, Confort, Excellis, Exclusive, Luxe, Sport Design
  • X3 F25 sDrive18d 150 · 2014 à 2017 · finitions : Business, Executive, Lounge, Lounge Plus, xLine, M Sport
  • X3 F25 xDrive20d 184 · 2010 à 2014 · finitions : Confort, Excellis, Exclusive, Luxe, Sport Design, Business, Executive
  • X3 F25 xDrive20d 190 · 2014 à 2017 · finitions : Business, Executive, Lounge, Lounge Plus, xLine, M Sport
  • X3 G01 sDrive18d 150 · 2019 à 2022 (fiches 2019 à 2021, annonces 2022) · finitions : Business Design, Lounge, Première, Luxury, xLine, M Sport
  • X3 G01 xDrive20d 190 · 2017 à 2024 · finitions : toutes
  • X3 G01 xDrive25d 231 · 2018 à 2020 environ · finitions : Business Design, Lounge, Luxury, xLine, M Sport
  • X3 G45 xDrive20d 197 · depuis fin 2024 (micro-hybride 48 V) · finitions : Version de base, M Sport

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BMW X5X5 F15, X5 G05
  • X5 F15 sDrive25d ou xDrive25d 218 · 2013 à août 2015 · finitions : Lounge, Lounge Plus, xLine, M Sport, Exclusive
  • X5 F15 sDrive25d ou xDrive25d 231 · fin 2015 à 2018 · finitions : Lounge, Lounge Plus, xLine, M Sport, Exclusive
  • X5 G05 xDrive25d 231 · 2019 à 2022 · finitions : Lounge, xLine, M Sport

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Mini ClubmanClubman I, Clubman II
  • Clubman I Cooper D 112 · 2010 à juillet 2014 · finitions : toutes
  • Clubman I Cooper SD 143 · fiche 2012 à juillet 2014 · finitions : Pack Red Hot Chili, Pack Red Hot Chili II, 50 Hampton, Green Park, Hyde Park, Bond Street, Pack John Cooper Works
  • Clubman II One D 116 · fiches 2016 à 2022 · finitions : toutes
  • Clubman II Cooper D 150 · fiches 2016 à 2023 · finitions : toutes
  • Clubman II Cooper SD 190 · fiches 2016 à 2022 · finitions : toutes

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Mini CountrymanCountryman I, Countryman II, Countryman III
  • Countryman I Cooper SD 143 · présente sur la fiche 2012 · finitions : toutes
  • Countryman II One D 116 · fiches 2017 et 2019 · finitions : toutes
  • Countryman II Cooper D 150 · fiches 2017 et 2019 · finitions : toutes
  • Countryman II Cooper SD 190 · fiches 2017 et 2019 · finitions : toutes
  • Countryman III D 163 · depuis 2024 · finitions : toutes

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Mini (3 et 5 portes, Cabriolet)Mini II, Mini III
  • Mini II Cooper SD 143 · 2011 à 2014 · finitions : toutes
  • Mini III Cooper D 116 · depuis mars 2014 (vue en 2019) · finitions : toutes
  • Mini III One D 95 · vue en 2019 · finitions : toutes
  • Mini III Cooper SD 170 · vue en 2019 · finitions : toutes

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À vérifier avant d'acheter

  • Sur la carte grise, regarde la date de mise en circulation, la puissance (case P.2, en kW) et la cylindrée (case P.1) : 105 kW (143 ch) est l'ancien moteur, 110 kW (150 ch) le nouveau323.
  • Moteur chaud, écoute au ralenti puis vers 1 200 à 2 000 tours : un frottement, un raclement ou un bruit de « cigale » annonce une chaîne fatiguée112.
  • Au démarrage, un bruit de vibration avec un manque de puissance peut annoncer une casse de chaîne12.
  • Aucun voyant moteur ni de filtre à particules ne doit rester allumé24.

Sources

  1. 1UFC-Que Choisir UFC-Que Choisir : Moteur Diesel BMW, chaîne de distribution fragile 1er déc. 2013
  2. 2Officiel · BMW Group BMW Group PressClub : BMW Group expands technical campaign (refroidisseur EGR, 1,6 million de diesels) 23 oct. 2018
  3. 3ADAC (club automobile allemand) ADAC Autokatalog : BMW 118d Sport Line 5 portes (09/11 à 02/15), 143 ch, 1995 cm³ consulté le 6 oct. 2026
  4. 4ADAC (club automobile allemand) ADAC Autokatalog : BMW 116d 5 portes (09/11 à 02/15), 115 ch, 1995 cm³ consulté le 6 oct. 2026
  5. 5Wikipédia Wikipédia (anglais) : BMW B47 (diesel 2.0 depuis 2014, mise à jour AdBlue de novembre 2017) consulté le 9 oct. 2026
  6. 6Wikipédia Wikipédia (anglais) : BMW B37 (diesel 1.5 trois cylindres, 94 et 114 ch) consulté le 9 oct. 2026
  7. 7UFC-Que Choisir UFC-Que Choisir : Moteurs Diesel BMW, la galère des frais de réparation 5 sept. 2017
  8. 8L'argus L'argus : Fiabilité BMW, problèmes de chaîne de distribution sur le 2.0 diesel (page 2, campagne et seuil de 75 000 km) 18 juin 2015
  9. 9UFC-Que Choisir UFC-Que Choisir : Moteurs Diesel BMW, toujours aussi fragiles 13 avr. 2015
  10. 10Caradisiac Caradisiac : Fiabilité de la BMW Série 1 F20/F21 (2011), la maxi-fiche occasion 1er juil. 2020
  11. 11iDGarages iDGarages : kit d'embrayage et volant moteur, BMW Série 1 relevé le 6 oct. 2026
  12. 12L'argus L'argus : BMW/Mini 2.0d (N47), le point sur les soucis de distribution 16 août 2018
  13. 13L'argus L'argus : Rappel BMW, un problème de vanne EGR sur 1,6 million de voitures 29 oct. 2018
  14. 14Auto Plus Auto Plus : BMW Série 1, quels sont les problèmes les plus fréquents ? 28 avr. 2023, mis à jour le 26 nov. 2024
  15. 15iDGarages iDGarages : remplacement d'un seul injecteur, BMW Série 1 (prix par version, dont 118d E81 et E87 de 143 ch) relevé le 6 oct. 2026
  16. 16Auto Plus Auto Plus : BMW Série 3 diesel, quelles sont les pannes les plus fréquentes ? 21 janv. 2025
  17. 17Officiel · BMW France BMW France : BMW Service Inclusive (prestations d'entretien et statut Condition Based Service) consulté le 6 oct. 2026
  18. 18Officiel · BMW Group BMW Group : vérification des campagnes de rappel concernant votre véhicule (numéro de châssis) consulté le 6 oct. 2026
  19. 19Caradisiac Caradisiac : La BMW Série 1 F40 est-elle la plus fiable des Série 1 en occasion ? 14 déc. 2025
  20. 20Caradisiac Caradisiac : Notre analyse du BMW X1 (F48), fiabilité et coûts d'utilisation consulté le 9 oct. 2026
  21. 21iDGarages iDGarages : remplacement de la vanne EGR, BMW Série 1 relevé le 6 oct. 2026
  22. 22L'argus L'argus : Fiabilité BMW, problèmes de chaîne de distribution sur le 2.0 diesel (page 1) 18 juin 2015
  23. 23ADAC (club automobile allemand) ADAC Autokatalog : BMW 118d 5 portes (03/15 à 06/17), 150 ch, 1995 cm³ consulté le 6 oct. 2026
  24. 24What Car? What Car? : BMW 1 Series depuis 2019 d'occasion, fiabilité et conseils consulté le 6 oct. 2026