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Fiche moteur · Renault, Nissan, Mercedes, Opel

1.6 et 1.7 dCi : fiable ou pas ?

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 21 sources

Ce diesel de 1,6 litre (devenu 1.7 Blue dCi en 2018) est surtout fragile dans sa version à deux turbos de 160 ch, avec des turbos qui lâchent et des casses moteur12. Nous n'avons trouvé aucun programme de prise en charge publié par Renault, Nissan, Mercedes ou Opel3.

La cylindrée de la carte grise (case P.1) vaut 1 598 cm³ pour le 1.6 et 1 749 cm³ pour le 1.74. Sur une Mercedes Classe C de 2018 à 2021, les « 180 d » (122 ch) et « 200 d » (160 ch) ont 1 597 cm³56. Un « dCi 110 » ou « 115 » est un 1.5 dCi, un « Blue dCi 160 » ou « 200 » d'Espace 5 est un 2.07.

Ses versions

1.6 dCi à un turbo

fin 2010 à 2019

Avec précautions Pannes surtout moins graves (turbo plus rarement, fuites), mais aucune prise en charge n'existe si ça casse18. Achète avec les factures d'entretien et garde de côté environ 1 800 € pour un turbo1.

Chaîne : pas d'échéance de changement, à faire contrôler au moindre bruit 910

MoyenTurbo qui lâche1.6 dCi 130 ch de Kadjar, Mégane 4, Talisman et Qashqai, cas plus rares

Un sifflement et une perte de puissance annoncent la fin du turbo. Auto Plus cite environ 1 800 € sur Kadjar et Talisman, 2 500 € sur Mégane 41.

Coût : 1 800 à 2 500 €

MoyenChaîne qui s'allongeMégane 3 et Scénic 3 1.6 dCi 130 fabriqués jusqu'au 1er juillet 2012 (une seule source)

Un bruit anormal au démarrage à froid, voire un moteur qui ne démarre plus, sont les signes cités11. Aucun prix fiable n'est publié pour la changer.

Coût : non publié

  • Vidange : Tous les 20 000 à 30 000 km ou 1 à 2 ans selon le modèle, le carnet fait foi1012.
  • Rappels et mises à jour : Vérifie avec le numéro VIN, sur le site de Renault, que les rappels sont faits13.

1.6 dCi à deux turbos

2014 à 2019 (fin 2018 sur l'Espace 5)

À éviter C'est la version la plus fragile : turbos qui lâchent et casses moteur nombreuses sur l'Espace 5, plus rares sur la Talisman12. À n'acheter qu'avec les factures de turbo ou de moteur neuf, et à prix bas.

Chaîne : pas d'échéance de changement, à faire contrôler au moindre bruit 210

GraveTurbos qui lâchent1.6 dCi 160 ch, surtout Espace 5

Les deux turbos sont fragiles. Un sifflement et une perte de puissance annoncent la panne1.

Coût : 1 800 à 4 500 €

GraveCasse moteur1.6 dCi 160 ch de l'Espace 5, plus rare sur la Talisman

Caradisiac relève de nombreux moteurs à remplacer sur l'Espace 5. Renault a parfois pris en charge des réparations sur Talisman, pas toujours sur Espace212.

Coût : plus de 11 000 €

GraveBloc moteur fissuréEspace 5, Talisman et Trafic 3 fabriqués du 10 décembre 2014 au 19 mars 2018, toutes puissances (une seule source)

L'argus compte 1 474 blocs fissurés en France. Fuite d'huile, liquide de refroidissement qui baisse, bruit anormal ou calage en roulant sont les signes cités14.

Coût : non publié

  • Factures : Demande les factures de vidange, de turbo et de moteur : selon L'argus, la participation de Renault en cas de casse en dépend (une seule source)14.
  • Niveau de liquide et fuites : Regarde sous le moteur et le niveau du liquide de refroidissement avant l'achat14.

1.7 Blue dCi, avec AdBlue

octobre 2018 à 2021

Avec précautions Aucune grosse faiblesse moteur relevée par la presse, mais la pompe d'AdBlue est un point faible connu8. Vérifie le rappel des capteurs NOx sur les voitures fabriquées à Douai en 2018 et 201915.

Chaîne : pas d'échéance de changement, à faire contrôler au moindre bruit 10

MoyenPompe d'AdBlue en panne1.7 Blue dCi de Scénic 4, Mégane 4, Kadjar, Talisman, Koleos 2, Qashqai et X-Trail

Un voyant AdBlue ou moteur s'allume, avec un message de blocage dans un certain nombre de km16. Renault ne publie aucune prise en charge pour le 1.716.

Coût : non publié

GraveCapteurs NOx mal serrésScénic 4, Talisman et Espace 5 fabriqués à Douai du 21 septembre 2018 au 3 juin 2019

Ces sondes antipollution peuvent être mal serrées, avec un risque d'incendie. Le rappel (code Renault 0D6E) est gratuit15.

Coût : gratuit (rappel)

  • Voyant AdBlue : Fais contrôler tout voyant AdBlue allumé sans attendre8.
  • Rappels : Vérifie avec le numéro VIN, sur le site de Renault, que le rappel NOx est fait13.

1.6 diesel Mercedes (restylage 2018), avec AdBlue

2018 à 2021

Avec précautions Moteur de 1 597 cm³ à un turbo, surtout connu par la presse pour les turbos qui cassent sur les versions 200 d17. Aucune source ouverte ne traite ce moteur seul : exige les factures et fais lire les défauts.

Chaîne : pas d'échéance de changement, à faire contrôler au moindre bruit 17

GraveTurbo qui casseMercedes diesel 200 d, parfois avant 100 000 km ; la presse ne précise pas la puissance (une seule source)

Caradisiac cite plusieurs témoignages de casse brutale du turbo sur les versions 200 d et 220 d17. Aucun prix fiable n'est publié.

Coût : non publié

MoyenSonde NOx peu fiablediesels de cette Mercedes (une seule source)

Cette sonde mesure les oxydes d'azote dans l'échappement, et de nombreux témoignages font état de pannes17. Un voyant moteur ou antipollution doit être lu avant l'achat.

Coût : non publié

  • Révision : Une révision classique coûte 500 à 600 € dans le réseau, et la chaîne n'a pas à être remplacée17.
  • Factures : Demande les factures de vidange et de turbo, et vérifie avec le numéro VIN les rappels faits13.

Les rappels en France

2019Capteurs NOx mal serrés (risque d'incendie)

Concerne les moteurs Scénic 4, Talisman et Espace 5 1.7 ou 2.0 Blue dCi fabriqués à Douai du 21/09/2018 au 03/06/2019. Référence RappelConso 0D6E (code Renault) ; A12/1791/19.

Vérifie avec le numéro VIN que le rappel gratuit a été fait13.

15
2020Conduite de carburant qui peut fuir

Concerne les moteurs Mégane, Scénic et Talisman fabriquées du 20/09/2018 au 20/06/2019 (moteur non précisé). Référence RappelConso 0D73 (code Renault) ; A12/01170/20.

Vérifie avec le numéro VIN que le rappel gratuit a été fait13.

18
fin août 2020Reprogrammation du piège à NOx

Concerne les moteurs Mégane, Scénic, Espace et Talisman 1.6 dCi d'avant le restylage.

Vérifie avec le numéro VIN que la reprogrammation gratuite a été faite13.

19
2015Câblage moteur de l'Espace 5

Concerne les moteurs 1 987 Espace 5 1.6 dCi fabriqués jusqu'au 6 mai 2015.

Vérifie avec le numéro VIN que le rappel a été fait13.

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Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Mercedes Classe CClasse C IV
  • Classe C IV C 180 d 116 · 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe C IV C 180 d 122 · 2018 à 2021 · finitions : Business Line, Avantgarde Line, AMG Line
  • Classe C IV C 200 d 136 (1.6) · 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe C IV C 200 d 160 · 2018 à 2021 · finitions : Business Line, Avantgarde Line, AMG Line

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Nissan QashqaiQashqai I, Qashqai II
  • Qashqai I 1.6 dCi 130 · 2011 à 2013 · finitions : toutes
  • Qashqai II 1.6 dCi 130 · 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Qashqai II 1.7 dCi 150 · 2019 à 2020 · finitions : toutes

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Nissan X-TrailX-Trail III
  • X-Trail III 1.6 dCi 130 · 2014 à avril 2019 · finitions : toutes
  • X-Trail III 1.7 dCi 150 · printemps 2019 à fin 2021 · finitions : Acenta, Business Edition, N-Connecta, Tekna, Visia

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Renault EspaceEspace V
  • Espace V 1.6 dCi 130 · 2015 à fin 2018 · finitions : Life
  • Espace V 1.6 dCi 160 · 2015 à fin 2018 · finitions : Zen, Intens, Initiale Paris

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Renault KadjarKadjar
  • Kadjar 1.6 dCi 130 · 2015 à 2018 · finitions : Zen, Business, Intens, Edition One, Black Edition, Graphite, Armor Lux
  • Kadjar 1.7 Blue dCi 150 · 2019 à 2021 · finitions : Intens, Black Edition, ESF

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Renault KoleosKoleos II
  • Koleos II 1.6 dCi 130 · 2017 à 2019 · finitions : Life, Zen, Intens
  • Koleos II 1.7 Blue dCi 150 · été 2019 à 2020 environ · finitions : Life, Zen, Intens, Initiale Paris

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Renault MéganeMégane III, Mégane IV
  • Mégane III 1.6 dCi 130 · fin 2010 à 2016 · finitions : toutes
  • Mégane IV 1.6 dCi 130 · 2016 à 2018 · finitions : toutes
  • Mégane IV 1.6 dCi 165 · 2016 à 2018 · finitions : Akaju, Intens, Business Intens, GT
  • Mégane IV 1.7 Blue dCi 150 · 2019 à 2021 environ · finitions : Business Intens

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Renault ScénicScénic III, Scénic IV
  • Scénic III 1.6 dCi 130 · 2011 à 2016 · finitions : toutes
  • Scénic IV 1.6 dCi 130 · 2016 à 2018 · finitions : Zen, Business, Edition One, Intens, Initiale Paris
  • Scénic IV 1.6 dCi 160 EDC · 2016 à 2018 · finitions : Edition One, Intens, Initiale Paris
  • Scénic IV 1.7 Blue dCi 120 · octobre 2018 à 2021 · finitions : toutes
  • Scénic IV 1.7 Blue dCi 150 · 2018 à 2021 · finitions : Business, Black Edition, Intens, Initiale Paris

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Renault TalismanTalisman
  • Talisman 1.6 dCi 130 · 2015 à 2018 environ · finitions : toutes
  • Talisman 1.6 dCi 160 · 2015 à 2018 environ · finitions : Intens, Initiale Paris, Business Intens
  • Talisman 1.7 Blue dCi 150 · 2018 à octobre 2020 · finitions : Limited, Zen, Business, Intens, Business Intens

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À vérifier avant d'acheter

  • Démarre à froid et écoute : un bruit moteur anormal peut signaler une chaîne qui s'allonge11.
  • Pendant l'essai, un sifflement et une perte de puissance annoncent la fin d'un turbo1.
  • Regarde sous le moteur : fuite d'huile, liquide de refroidissement qui baisse ou odeur de gazole sont des signes cités1421.
  • Sur un 1.7 Blue dCi ou un diesel Mercedes de 2018 à 2021, vérifie qu'aucun voyant AdBlue ou moteur ne s'affiche1617.

Sources

  1. 1Auto Plus Auto Plus : Renault de moins de 10 ans, sont-elles vraiment fiables ? 10 août 2024
  2. 2Caradisiac Caradisiac : Un Renault Espace 5 en occasion, bonne idée ou catastrophe annoncée ? mis à jour le 7 mars 2026
  3. 3Officiel · Renault Renault : garanties constructeur et extensions consulté le 5 oct. 2026
  4. 4Wikipédia Wikipédia (anglais) : Renault R-Type engine (1.6 dCi et 1.7 dCi) consulté le 5 oct. 2026
  5. 5L'argus L'argus : fiche technique Mercedes Classe C 180 d 122 ch Business Line (1 597 cm³) consulté le 9 oct. 2026
  6. 6L'argus L'argus : fiche technique Mercedes Classe C 200 d 160 ch Business Line 9G-Tronic (1 597 cm³) consulté le 9 oct. 2026
  7. 7Wikipédia Wikipédia : Renault Espace V (motorisations) consulté le 5 oct. 2026
  8. 8L'Automobile Magazine L'Automobile Magazine : Renault Scénic 4 d'occasion, est-il fiable ? 26 mars 2023
  9. 9Caradisiac Caradisiac : Fiabilité du Nissan Qashqai 2, la maxi-fiche occasion déc. 2017
  10. 10Auto Moto Auto Moto : Nissan Qashqai 2, le bilan fiabilité 28 sept. 2021
  11. 11L'argus L'argus : Diesels PSA/Renault, la liste des pannes récurrentes depuis 2010 2 janv. 2019
  12. 12Caradisiac Caradisiac : Maxi-fiche occasion Renault Talisman, plus fiable que la Laguna 3 ? 18 janv. 2024
  13. 13Officiel · Renault Renault : campagnes de rappel (vérification par VIN) consulté le 5 oct. 2026
  14. 14L'argus L'argus : Renault Espace, Talisman et Trafic, risque de casse du moteur 1.6 dCi 13 août 2019
  15. 15Officiel · Commission européenne Safety Gate : alerte A12/1791/19 (Renault Scénic IV, Talisman, Espace V, capteurs NOx, code 0D6E) en vigueur le 18 nov. 2019
  16. 16L'argus L'argus : Renault Blue dCi, prise en charge de la défaillance du réservoir d'AdBlue 16 sept. 2023
  17. 17Caradisiac Caradisiac : maxi-fiche fiabilité, Mercedes Classe C IV, le fond et la forme 31 janv. 2023
  18. 18Officiel · Commission européenne Safety Gate : alerte A12/01170/20 (Renault Mégane, Scénic, Talisman, conduite de carburant, code 0D73) 2020
  19. 19L'argus L'argus : Rappel Renault 1.6 dCi, perte d'efficacité du système antipollution 11 nov. 2020
  20. 20L'argus L'argus : Fiabilité Renault Espace 5, de multiples dysfonctionnements 25 juil. 2016
  21. 21Auto Moto Auto Moto : Renault Talisman occasion, avis, fiabilité, problèmes connus, rappels 21 mai 2021