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Fiche moteur · Mercedes-Benz

4 cylindres essence Mercedes (Classe C, E, GLC) : fiable ou pas ?

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 7 sources

Ces moteurs essence à 4 cylindres de 1,5 à 2,0 litres n'ont pas de grosse panne de moteur documentée par nos sources sérieuses, et leur distribution est à chaîne sur la génération la mieux étudiée1. Le point important à vérifier est la série de rappels pour risque d'incendie (alternateur, huile du turbo, câblage 48 V)23.

L'annonce dit « 180 », « 200 », « 250 » ou « 300 » sans la lettre « d » (le « d » veut dire diesel), avec 129 à 258 ch ; « CGI » veut dire injection directe, « EQ Boost » ou « hybride léger » veut dire réseau électrique 48 V en plus4. Sur la carte grise, la cylindrée va de 1,5 à 2,0 litres.

Ses versions

Ancienne génération, 1.8 (156, 184, 204 ch)

2009 à 2014

Avec précautions Moteur de plus de 12 ans : nous n'avons trouvé aucune source sérieuse sur ses pannes, donc tout dépend de son entretien prouvé. Demande les factures avant de te décider.

Type non confirmé : inconnu : aucune source sérieuse trouvée pour cette génération

  • Factures : À cet âge, seules les factures de vidange et d'entretien disent comment le moteur a été traité.

Turbo 1.6 et 2.0 (129 à 245 ch)

d'environ 2013 à 2019 selon le modèle

Avec précautions La distribution à chaîne est un bon point et nos sources sérieuses ne citent pas de grosse panne de moteur1. Un rappel alternateur (risque d'incendie) touche les voitures fabriquées jusqu'en février 20182.

Chaîne : pas d'échéance de remplacement 1

GraveAlternateur qui peut surchauffer4 cylindres essence de la Classe C fabriqués du 1er mars 2014 au 28 février 2018 (date d'usine, pas celle de la carte grise)

Les diodes de l'alternateur (la pièce qui recharge la batterie) peuvent dépasser leur température maximale. Le bobinage peut alors chauffer au point d'exclure difficilement un incendie2. Le rappel demande de contacter un concessionnaire.

Coût : gratuit (rappel)

MoyenPetite fuite d'huile près du turbomoteur 2.0 turbo (code M274) des versions 180, 200 et 250

Un joint peut laisser suinter de l'huile près du turbo5. Une seule source : surveille le dessous du moteur et le niveau d'huile.

Coût : non publié

  • Distribution : Chaîne, donc rien à remplacer à date fixe1.
  • Vidange : Caradisiac conseille au maximum 25 000 km entre deux vidanges sur la génération étudiée1.
  • Rappel alternateur : Vérifie avec le numéro VIN, dans un atelier Mercedes-Benz, que le rappel a été fait.

Turbo 1.5 et 2.0 avec hybridation légère 48 V (156 à 258 ch)

d'environ 2018 à 2022 selon le modèle

Avec précautions Un rappel pour fuite d'huile du turbo (risque d'incendie) vise les 4 cylindres essence fabriqués de mars 2018 à mars 20203. Hors rappels, nos sources sérieuses ne citent pas de panne lourde sur les 200 et 300 de cette période4.

Chaîne : pas d'échéance de remplacement 1

GraveHuile du turbo qui peut fuir4 cylindres essence fabriqués du 5 mars 2018 au 18 mars 2020 (date d'usine)

Le constructeur n'a pas pu confirmer que les raccords vissés des tuyaux d'huile du turbo avaient été bien serrés à l'usine. Si l'un est lâche, l'huile peut toucher des pièces chaudes et provoquer un incendie3.

Coût : gratuit (rappel)

  • Distribution : Chaîne, donc rien à remplacer à date fixe1.
  • Rappel huile du turbo : Vérifie avec le numéro VIN, dans un atelier Mercedes-Benz, que le rappel a été fait.

2.0 avec hybridation légère 48 V (204 ch)

depuis 2021

Avec précautions Moteur récent avec peu de recul : nous n'avons trouvé aucune source sérieuse sur ses pannes. Deux rappels pour câblage 48 V (risque d'incendie) sont à vérifier6.

Type non confirmé : inconnu : aucune source sérieuse trouvée

GraveCâble de masse 48 V mal serrévoitures à réseau 48 V fabriquées du 30 juin 2021 au 6 juin 2023 (Classe C) et du 1er juillet 2021 au 6 avril 2023 (Classe E)

Un boulon de câble de masse peut être mal serré. La connexion chauffe alors avec un risque d'incendie, et une panne du 48 V peut augmenter la pollution6.

Coût : gratuit (rappel)

  • Rappels 48 V : Vérifie avec le numéro VIN, dans un atelier Mercedes-Benz, que le rappel a été fait.

Les rappels en France

12/03/2021Alternateur : risque d'incendie

Concerne les moteurs Classe C avec moteur essence à 4 cylindres, fabriquées du 1er mars 2014 au 28 février 2018. Référence RappelConso A12/00323/21.

Contacte un concessionnaire Mercedes-Benz avec le numéro VIN.

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09/10/2020Raccords d'huile du turbo : risque d'incendie

Concerne les moteurs Classe C, CLS, Classe E, GLC et Classe S avec moteur essence à 4 cylindres, fabriquées du 5 mars 2018 au 18 mars 2020. Référence RappelConso A12/01336/20.

Contacte un concessionnaire Mercedes-Benz avec le numéro VIN.

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12/11/2021Bras tendeur de courroie : surchauffe possible

Concerne les moteurs Classe C, Classe E, GLC et GLE fabriquées du 4 septembre 2018 au 17 mars 2021 (type de moteur non précisé par RappelConso). Référence RappelConso A12/01532/21.

Contacte un concessionnaire Mercedes-Benz avec le numéro VIN pour savoir si ton moteur est concerné.

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04/08/2023Connexions de masse 12 V et 48 V : risque d'incendie

Concerne les moteurs Classe C (série 206) fabriquées du 30 juin 2021 au 6 juin 2023 (type de moteur non précisé par RappelConso). Référence RappelConso A12/01767/23.

Contacte un concessionnaire Mercedes-Benz avec le numéro VIN.

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03/06/2025Câble de masse 48 V : risque d'incendie

Concerne les moteurs Classe E (et CLS) fabriquées du 1er juillet 2021 au 6 avril 2023 (type de moteur non précisé par RappelConso). Référence RappelConso A12/00463/24.

Contacte un concessionnaire Mercedes-Benz avec le numéro VIN.

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Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Mercedes Classe CClasse C III, Classe C IV, Classe C V
  • Classe C III C 180 essence 156 · 2011 à 2014 · finitions : toutes
  • Classe C III C 200 essence 184 · 2011 à 2014 · finitions : toutes
  • Classe C III C 250 essence 204 · 2011 à 2014 · finitions : toutes
  • Classe C IV C 160 129 · 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe C IV C 180 1.6 156 · 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe C IV C 180 1.5 156 · 2018 à 2021 · finitions : Business Line, Avantgarde Line, AMG Line
  • Classe C IV C 200 2.0 184 · 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe C IV C 200 1.5 184 hybride léger · 2018 à 2021 · finitions : Business Line, Avantgarde Line, AMG Line
  • Classe C IV C 250 211 · 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe C IV C 300 essence 245 · vue en 2016 · finitions : Business Executive, Executive, Fascination, Sportline
  • Classe C V C 200 204 hybride léger · depuis 2021 · finitions : toutes

Fiche de la voiture →

Mercedes Classe EClasse E IV, Classe E V, Classe E VI
  • Classe E IV 200 CGI 184 · 2009 à 2013 · finitions : toutes
  • Classe E IV 250 CGI 204 · 2009 à 2013 · finitions : toutes
  • Classe E IV 200 184 (2.0) · 2013 à 2016 · finitions : toutes
  • Classe E IV 250 211 (2.0) · 2013 à 2016 · finitions : toutes
  • Classe E V 200 184 · 2016 à 2019 · finitions : toutes
  • Classe E V 200 197 EQ Boost · 2019 à 2020 · finitions : toutes
  • Classe E V 250 211 · 2016 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe E V 300 245 · 2016 à 2019 · finitions : toutes
  • Classe E V 300 258 EQ Boost · 2019 à 2020 · finitions : toutes
  • Classe E VI 200 204 + 23 (hybride léger) · depuis 2023 (vue en 2024) · finitions : toutes

Fiche de la voiture →

Mercedes GLCGLC I
  • GLC I 250 211 · 2015 à 2019 · finitions : toutes
  • GLC I 200 197 · 2019 à 2022 · finitions : toutes
  • GLC I 300 258 · 2019 à 2022 · finitions : toutes

Fiche de la voiture →

À vérifier avant d'acheter

  • Moteur froid, tire la jauge d'huile et regarde s'il y a des traces d'huile autour du turbo.
  • Au démarrage à froid, écoute un cliquetis ou un bruit de chaîne : s'il y en a, fais contrôler le moteur.
  • Vérifie qu'aucun voyant ni message moteur ou batterie ne reste allumé après le démarrage.
  • Contrôle les rappels toi-même avec le numéro VIN dans un atelier Mercedes-Benz ou sur RappelConso7.

Sources

  1. 1Caradisiac Caradisiac : maxi-fiche fiabilité Mercedes Classe C IV 31 janv. 2023
  2. 2Officiel · RappelConso RappelConso : fiche A12/00323/21, Classe C essence 4 cylindres (alternateur) 12 mars 2021
  3. 3Officiel · RappelConso RappelConso : fiche A12/01336/20, essence 4 cylindres (huile du turbo) 9 oct. 2020, mise à jour 29 oct. 2021
  4. 4Caradisiac Caradisiac : peut-on s'offrir un GLC d'occasion les yeux fermés 1 mars 2025
  5. 5Auto-Moto Auto-Moto : Mercedes Classe C occasion, avis, fiabilité, problèmes, rappels 26 mars 2019
  6. 6Officiel · RappelConso RappelConso : données ouvertes des rappels Mercedes-Benz (fiches A12/01532/21, A12/01767/23, A12/00463/24) consultées le 9 oct. 2026
  7. 7Officiel · RappelConso RappelConso : rappels voitures