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Fiche moteur · Suzuki

Suzuki Dualjet Hybrid et Boosterjet Hybrid : fiable ou pas ?

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 9 sources

Le 1.5 Dualjet Hybrid (hybride complet, vendu de 2022 à 2025) n'a pas de panne lourde récurrente connue, mais le recul est court et peu de sources en parlent12. Le 1.4 Boosterjet Hybrid 110 ch, annoncé en septembre 2025, est trop récent pour juger2.

L'annonce dit « 1.5 Dualjet Hybrid » (115 ch au total : moteur essence de 102 ch et moteur électrique de 33 ch, boîte robotisée automatique) ou « 1.4 Boosterjet Hybrid 110 » (hybride léger 48 V, boîte manuelle ou automatique à 6 rapports)34.

Ses versions

1.5 Dualjet Hybrid, hybride complet (115 ch)

2022 à 2025 (arrivée en février 2022, retiré du catalogue européen en septembre 2025)

Bon choix Aucune panne lourde récurrente n'est signalée sur les moteurs essence de ce modèle, les soucis viennent surtout de l'électronique de bord1. Le recul reste court : demande l'historique d'entretien et fais vérifier les rappels avec le numéro VIN.

Chaîne : aucun remplacement prévu indiqué ; une seule source, qui parle des moteurs essence du modèle sans viser le 1.5 hybride 1

  • Révision : Tous les 30 000 km ou une fois par an, parfois plus tôt selon l'usage1.
  • Système hybride : Suzuki France garantit aujourd'hui le système hybride 5 ans ou 100 000 km : vérifie s'il en reste sur la voiture5.

1.4 Boosterjet Hybrid 110 ch, hybride léger (depuis l'automne 2025)

annoncé en septembre 2025, à aujourd'hui (2026 dans les fiches modèles)

Avec précautions Cette version de 110 ch vient d'une mise à la norme antipollution et n'a aucun recul2. Si la voiture est immatriculée depuis le 1er janvier 2026, la garantie peut aller jusqu'à 10 ans ou 200 000 km, à condition de faire chaque entretien chez un réparateur agréé Suzuki5.

Chaîne : aucun remplacement prévu indiqué ; une seule source, écrite avant cette version de 110 ch 1

  • Entretien annuel : Chaque année de garantie en plus est validée par un diagnostic et l'entretien chez un réparateur agréé Suzuki56.

Qui paie en cas de panne ?

Suzuki France annonce 3 ans ou 100 000 km de garantie constructeur, et 5 ans ou 100 000 km pour le système hybride5. Pour les voitures immatriculées depuis le 1er janvier 2026, la garantie peut aller jusqu'à 10 ans ou 200 000 km, renouvelée par périodes de 12 mois après un diagnostic et un entretien chez un réparateur agréé Suzuki56. Elle suit la voiture en cas de revente mais ne couvre pas les pièces d'usure6. 56

Les rappels en France

16/12/2022Pédale de frein dure (pompe à vide)

Concerne les moteurs voitures 2015 à 2022 selon RappelConso, dates d'usine exactes non publiées : vérifie avec le numéro VIN. Référence RappelConso A12/01781/22.

Demande à un garage Suzuki, avec le numéro VIN, si la pompe à vide a été contrôlée ou remplacée.

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25/11/2024Vapeurs d'essence (canister défectueux)

Concerne les moteurs essence fabriquées entre début septembre 2019 et mai 2024, dates exactes selon le modèle (dates d'usine, pas celles de la carte grise).

Demande à un garage Suzuki, avec le numéro VIN, si le canister a été remplacé.

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Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Suzuki S-CrossS-Cross II
  • S-Cross II 1.5 Dualjet Hybrid 115 · 2022 à 2024 · finitions : Privilège, Style, Pack
  • S-Cross II 1.4 Boosterjet Hybrid 110 · 2025 à aujourd'hui · finitions : Avantage, Privilège, Style, Xplore

Fiche de la voiture →

Suzuki VitaraVitara IV
  • Vitara IV 1.5 Dualjet Hybrid 115 · 2021 à 2025 · finitions : Pack, Privilège, Style, Grand Large
  • Vitara IV 1.4 Boosterjet Hybrid 110 · 2026 · finitions : Avantage, Privilège, Style, Xplore

Fiche de la voiture →

À vérifier avant d'acheter

  • Roule en ville : le moteur essence doit prendre le relais de l'électrique sans secousse3.
  • Accélère franchement sur route : une boîte robotisée un peu lente entre deux rapports est normale sur le 1.5 hybride3.
  • Pendant l'essai, la pédale de frein ne doit jamais devenir anormalement dure7.
  • Vérifie les rappels avec le numéro VIN sur le site de Suzuki France ou auprès d'un garage Suzuki.

Sources

  1. 1Caradisiac Caradisiac : maxi-fiche fiabilité Suzuki Vitara IV 18 déc. 2023
  2. 2L'argus Suzuki arrête l'hybride sur les Vitara et S-Cross 17 sept. 2025
  3. 3L'argus L'argus : essai Suzuki Vitara hybride (2022) 20 janv. 2022
  4. 4Officiel · Suzuki France Suzuki France : Vitara Hybrid consulté le 9 oct. 2026
  5. 5Officiel · Suzuki France Suzuki France : garantie et assistance consulté le 9 oct. 2026
  6. 6Officiel · Suzuki France Suzuki : une garantie jusqu'à 10 ans ou 200 000 km consulté le 9 oct. 2026
  7. 7Officiel · RappelConso RappelConso : Swift, Baleno, Vitara, S-Cross, pompe à vide (A12/01781/22) 16/12/2022, mise à jour 18/10/2024
  8. 8L'Automobile Magazine Pourquoi Suzuki doit organiser le rappel de près de 30 000 Vitara et S-Cross en France 27 nov. 2024
  9. 9L'argus Rappel Suzuki. Le canister à remplacer sur près de 30 000 Vitara et S-Cross 25 nov. 2024