Fiches Analyser une annonce

Fiche moteur · Suzuki (Swift, Ignis, Baleno, Vitara, S-Cross)

Moteurs essence Suzuki (1.2, 1.0 et 1.4 Boosterjet) : fiable ou pas ?

Vérifiée le 8 octobre 2026 · 13 sources

Aucune panne lourde récurrente n'est signalée sur ces moteurs essence, et la distribution est à chaîne sur les Swift 2017-2024 et les Vitara12. Le point à vérifier est le rappel de la pompe à vide des freins sur les voitures de 2015 à 20223.

L'annonce dit « 1.2 VVT », « Dualjet », « Boosterjet », « SHVS » ou « Hybrid » (hybride léger, sans prise) : regarde la puissance en ch et l'année4.

Ses versions

1.2 sans turbo, 4 cylindres (VVT, Dualjet)

Swift 2010 à 2024, Baleno, Ignis

Avec précautions Pas de panne moteur connue, mais la Swift 1.2 Dualjet fabriquée jusqu'en janvier 2021 peut avoir un embrayage qui vibre1. Fais un essai en côte et prévois 477 à 713 € si l'embrayage vibre5.

Chaîne : sans échéance pour le Dualjet ; non confirmé pour le VVT d'avant 2017 26

MoyenEmbrayage qui vibreSwift 1.2 Dualjet fabriquées jusqu'au 27/01/2021

Selon L'argus, le volant moteur et le mécanisme d'embrayage sont à changer. Le prix de cette réparation n'est pas publié, demande un devis1.

Coût : embrayage seul : 477 à 713 € ; volant moteur : non publié

GraveFreinage : pompe à videSwift, Baleno, Vitara, S-Cross de 2015 à 2022

Une soupape de la pompe à vide peut gonfler : la pédale de frein devient dure et il faut appuyer fort3.

Coût : gratuit (rappel)

  • Révision : Une fois par an, environ 230 à 260 € sur une Swift7.
  • Distribution : Pas de remplacement prévu sur le Dualjet à chaîne : garde les factures de vidange2.

1.0 Boosterjet turbo, 3 cylindres

fin 2016 à 2020

Bon choix Aucune panne lourde n'est signalée et la chaîne n'a pas d'échéance2. Vérifie seulement que le rappel de la pompe à vide des freins a été fait3.

Chaîne : sans échéance de remplacement 28

GraveFreinage : pompe à videS-Cross, Baleno, Swift, Vitara de 2015 à 2022

Une soupape de la pompe à vide peut gonfler : la pédale de frein devient dure et il faut appuyer fort3.

Coût : gratuit (rappel)

  • Révision : Une fois par an, avec les factures à garder9.

1.4 Boosterjet turbo (140 ch, puis 129 ch hybride)

2016 à 2020 (140 ch), depuis 2020 (129 ch)

Avec précautions De l'essence dans l'huile est signalée sur la Swift Sport, par une seule source1. Regarde le voyant de pression d'huile et le rappel des freins.

Chaîne : sans échéance de remplacement 28

MoyenEssence dans l'huileSwift Sport 1.4 Boosterjet (une seule source)

Le voyant de pression d'huile s'allume. L'argus indique qu'une vidange corrige le problème1.

Coût : non publié

GraveFreinage : pompe à videVitara, S-Cross, Swift Sport de 2015 à 2022

Une soupape de la pompe à vide peut gonfler : la pédale de frein devient dure et il faut appuyer fort3.

Coût : gratuit (rappel)

  • Huile : Contrôle le niveau et demande les factures de vidange1.

1.2 Hybrid 3 cylindres (Swift depuis 2024)

depuis mars 2024

Bon choix Moteur trop récent pour juger, sans panne publiée par la presse sérieuse10. Ces Swift ont moins de 3 ans en octobre 2026 : vérifie qu'elles sont encore sous garantie d'origine9.

Type non confirmé : non indiqué par Suzuki 10

  • Garantie : 3 ans ou 100 000 km, puis garantie prolongée si l'entretien est fait chez un réparateur agréé9.

Qui paie en cas de panne ?

Suzuki donne 3 ans ou 100 000 km, puis une garantie de 12 mois renouvelable à chaque entretien chez un réparateur agréé, jusqu'à 10 ans ou 200 000 km9. Elle suit la voiture chez le nouveau propriétaire, mais ne couvre pas les pièces d'usure comme l'embrayage9. Elle vise les voitures immatriculées depuis le 1er janvier 2026 : fais confirmer par un concessionnaire pour une voiture plus ancienne11. 911

Les rappels en France

16/12/2022Pompe à vide des freins

Concerne les moteurs Swift, Swift Sport, Baleno, Vitara, S-Cross de 2015 à 2022 (diesel du Vitara non concerné). Référence RappelConso A12/01781/22.

Fais vérifier le VIN chez un concessionnaire Suzuki, la réparation est gratuite3.

38
18/03/2022Câble de batterie 12 V : risque de court-circuit et d'incendie

Concerne les moteurs Ignis et Swift de l'année 2022. Référence RappelConso A12/00404/22.

Fais vérifier le VIN chez un concessionnaire Suzuki.

12
23/02/2024Tuyau de frein arrière abîmé au montage

Concerne les moteurs Vitara et S-Cross, sans dates de fabrication indiquées. Référence RappelConso A12/00405/24.

Fais vérifier le VIN chez un concessionnaire Suzuki.

13

Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Suzuki IgnisIgnis III
  • Ignis III 1.2 Dualjet 90 · 2017 à 2020 · finitions : Avantage, Privilège, Pack
  • Ignis III 1.2 Dualjet Hybrid 90 · 2017 à 2020 · finitions : Avantage, Privilège, Pack
  • Ignis III 1.2 Dualjet Hybrid 83 · depuis 2020 · finitions : toutes

Fiche de la voiture →

Suzuki SwiftSwift IV, Swift V, Swift VI
  • Swift IV 1.2 VVT 94 · 2010 à 2017 · finitions : GL, GLX, GLX Pack, Avantage, So'City, Privilège, Pack
  • Swift V 1.2 Dualjet 90 (SHVS) · 2017 à 2020 · finitions : toutes
  • Swift V 1.0 Boosterjet 111 (SHVS) · 2017 à 2020 · finitions : Privilège, Pack
  • Swift V 1.2 Dualjet Hybrid 83 · 2020 à 2024 · finitions : Avantage, Privilège, Pack
  • Swift V Sport 1.4 Boosterjet 140 · 2018 à 2020 · finitions : Sport
  • Swift V Sport 1.4 Boosterjet Hybrid 129 · 2020 à 2024 · finitions : Sport
  • Swift VI 1.2 Hybrid 82 · depuis 2024 · finitions : toutes
  • Swift VI 1.2 Hybrid 82 Auto · depuis 2024 · finitions : Privilège, Pack

Fiche de la voiture →

Suzuki S-CrossS-Cross I, S-Cross II
  • S-Cross I 1.0 Boosterjet 111 · 2016 à 2021 · finitions : Avantage, Privilège
  • S-Cross I 1.4 Boosterjet 140 · 2016 à 2020 · finitions : Style
  • S-Cross I 1.4 Boosterjet Hybrid 129 · 2020 à 2021 · finitions : Avantage, Privilège, Style
  • S-Cross II 1.4 Boosterjet Hybrid 129 · 2022 à 2025 · finitions : Avantage, Privilège, Style

Fiche de la voiture →

Suzuki VitaraVitara IV
  • Vitara IV 1.4 Boosterjet 140 · 2016 à 2020 · finitions : Pack, S, Style
  • Vitara IV 1.0 Boosterjet 111 · 2018 à 2020 · finitions : Avantage, Privilège, Style
  • Vitara IV 1.4 Boosterjet Hybrid 129 · 2020 à 2025 · finitions : Avantage, Privilège, Style, Grand Large

Fiche de la voiture →

À vérifier avant d'acheter

  • Démarre plusieurs fois en côte : sur une Swift 1.2 de 2017 à 2021, l'embrayage ne doit pas vibrer1.
  • Moteur en marche, appuie sur la pédale de frein : elle ne doit pas être anormalement dure3.
  • Vérifie qu'aucun voyant (huile, batterie, moteur) ne reste allumé12.
  • Fais confirmer avec le VIN, chez Suzuki, que les rappels sont faits3.

Sources

  1. 1L'argus L'argus : Suzuki Swift IV (2017-2024), faut-il l'acheter en occasion ? (G. Pelletier, S. Martin) consulté le 7 oct. 2026
  2. 2Caradisiac Caradisiac : la Suzuki Swift 4 (2017-2024) est (un peu) moins fiable que ses devancières 10 mai 2025
  3. 3Officiel · RappelConso RappelConso : Swift, Swift Sports, Baleno, Vitara, S-Cross, pompe à vide (fiche A12/01781/22) 16 déc. 2022, mis à jour le 18 oct. 2024
  4. 4Officiel · Suzuki Suzuki France : brochure Ignis Hybrid (1.2 Dualjet Hybrid 83 ch, SHVS 12 V, garanties) avril 2023
  5. 5Prix · iDGarages iDGarages : kit d'embrayage sur Suzuki Swift, prix moyens consulté le 7 oct. 2026
  6. 6Caradisiac Caradisiac : essai vidéo Suzuki Swift 2017, une bonne cuvée 24 mars 2017
  7. 7Prix · iDGarages iDGarages : révision générale essence sur Suzuki Swift, prix moyens consulté le 7 oct. 2026
  8. 8Caradisiac Caradisiac : Suzuki Vitara IV, quand fiabilité ne rime pas avec qualité 18 déc. 2023
  9. 9Officiel · Suzuki Suzuki France (salle de presse) : une garantie jusqu'à 10 ans ou 200 000 km 10 mars 2026
  10. 10Officiel · Suzuki Suzuki : communiqué de presse de la nouvelle Swift (moteur Z12E 82 ch, SHVS 12 V, CVT) 19 mars 2024
  11. 11L'argus L'argus : Suzuki étend sa garantie jusqu'à 10 ans ou 200 000 km (G.-H. Riposseau) 23 mars 2026
  12. 12Officiel · RappelConso RappelConso : Ignis / Swift, câble positif 12 V (fiche A12/00404/22) 18 mars 2022
  13. 13Officiel · RappelConso RappelConso : Vitara, SX4 S-Cross, tuyau de frein arrière (fiche A12/00405/24) 23 févr. 2024