Fiat Tipo · 2016 à aujourd'hui

Fiat Tipo II (type 356) d'occasion

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 13 sources

Compacte spacieuse et peu chère, que Caradisiac juge fiable avec 15,7/20 de moyenne chez les propriétaires¹. Auto Plus retient surtout l'embrayage des essence et le turbo du 1.6 MultiJet 120².

phase 1 (2016 à 2020) : Berline 4 portes dès mars 2016, 5 portes dès juin 2016, break SW dès septembre 2016 selon Caradisiac¹.
phase 2 (restylée) (2021 à 2023) : Restylage présenté fin 2020, avec le Tipo Cross surélevé (SW Cross en 2022) et des plastiques bruts sur les boucliers¹³.
relance 2024 (2024 à aujourd'hui) : Vente suspendue en France fin 2023, reprise en octobre 2024 en berline 4 portes diesel 1.6 de 130 ch³.

Carrosseries : Berline 4 portes (2016 à 2021, puis depuis octobre 2024) · 5 portes (2016 à 2023) · SW (break) (2016 à 2021) · Cross (5 portes surélevée) (2021 à 2023) · SW Cross (2022 à 2023)

Les prix

Prix demandés dans 374 annonces relevées. La moitié sont entre 9 490 € et 14 990 €, prix médian 12 490 €. Elle perd en moyenne 4,92 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Cross, la plus courante.

Tipo

2016 à aujourd'hui

Entrée de gamme

climatisation manuelle, capteurs de pression des pneus, radio Uconnect ⁴⁵

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Pop

2016 à 2020

Milieu de gamme

régulateur de vitesse, commandes au volant, antibrouillards, écran tactile 5 pouces ³⁴

−0,9 % de prix · 14 annonces

Easy

2016 à 2020

Milieu de gamme

climatisation automatique, jantes alliage 16 pouces, radar de recul, écran 7 pouces ³⁴

−2,3 % de prix · 43 annonces

Lounge

2016 à 2020

Haut de gamme

GPS, jantes 17 pouces, caméra de recul, Apple CarPlay et Android Auto ³⁴

+7,7 % de prix · 40 annonces · perd 5,98 % par an

Business

2017 à 2019

Entrée de gamme

+0,7 % de prix · 14 annonces

Business Plus

2017 à 2019

Milieu de gamme

−0,8 % de prix · 6 annonces (indicatif)

Pro

2017 à 2019

Entrée de gamme

−2,6 % de prix · 3 annonces (indicatif)

S-Design

2017 à 2022

2021 à 2022

Sportive

jantes alliage 18 pouces, badges Sport, détails extérieurs noir brillant ⁵⁶

+9,2 % de prix · 4 annonces (indicatif)

Cross

2021 à 2023

Milieu de gamme

version surélevée avec plastiques bruts sur boucliers et bas de caisse ³

Finition de référence · 137 annonces · perd 3,49 % par an

Cross Plus

2021 à 2023

Haut de gamme

−0,3 % de prix · 8 annonces (indicatif)

RED

2022 à 2023

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Garmin

2022

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Packs Confort Style Tech

2023

Milieu de gamme

packs cumulables sur le Tipo hybride 1.5 ³⁷

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

City

2024 à aujourd'hui

Entrée de gamme

−11,9 % de prix · 6 annonces (indicatif)

Les motorisations

1.4 95Essence · 2016 à 2020

Boîtes : Manuelle 6
Finitions : toutes
5 (6 sur certaines fiches 2019) CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.4 et 1.6 essence Fiat →

⁴⁸

Correct1.4 T-Jet 120Essence · 2016 à 2020

Caradisiac le conseille pour son agrément et Auto Plus lui donne une bonne fiabilité, mais il consomme beaucoup d'essence et d'huile¹².

Boîtes : Manuelle 6
Finitions : Easy, Lounge, S-Design, Mirror, Elysia, Ballon d'Or
7 CV fiscaux · Crit'Air 1
Consommation homologuée : 139 g de CO2 par km (conso non relevée)

Fiche du moteur : 1.4 et 1.6 essence Fiat →

⁴⁸

1.4 T-Jet 120 GPLGPL · 2017 à 2019

Boîtes : Manuelle 6
Finitions : Easy
7 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.4 et 1.6 essence Fiat →

⁴⁸

1.6 E-Torq 110Essence · 2016 à 2019

Boîtes : Automatique 6 (ATX)
Finitions : Easy, Lounge, S-Design
6 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.4 et 1.6 essence Fiat →

⁴⁸

Correct1.3 MultiJet 95Diesel · 2016 à 2022

Auto Plus lui donne une bonne fiabilité et Caradisiac juge la consommation très correcte, mais il manque de souffle¹².

Boîtes : Manuelle
Finitions : toutes
5 (6 sur Elysia) CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : 1.3 MultiJet →

⁴⁸

Correct1.6 MultiJet 120Diesel · 2016 à 2021

Caradisiac en fait sa version diesel préférée en DCT, mais Auto Plus note un turbo fragile sur certains exemplaires¹².

Boîtes : Manuelle 6 ou DCT (double embrayage) 6
Finitions : toutes
6 CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 140 g de CO2 par km (SW Lounge DCT, conso non relevée)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 MultiJet →

⁴⁸

1.6 MultiJet 130Diesel · 2021 à aujourd'hui

Boîtes : ?
Finitions : Life, Life Plus, Life Business, Sport, City
7 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 MultiJet →

⁶⁹

1.0 FireFly 100Essence · 2021 à 2023

Boîtes : ?
Finitions : Tipo, Life, Life Plus, Life Business, Sport, Cross
5 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.0, 1.3 et 1.5 FireFly (GSE) →

⁵⁶

1.5 FireFly Hybrid 130Essence micro-hybride · 2022 à 2023

Boîtes : Double embrayage (DCT) 7
Finitions : Cross, RED, Packs Confort Style Tech
7 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.0, 1.3 et 1.5 FireFly (GSE) →

⁶⁷

Les pannes et défauts connus

GraveTurbo qui casse1.6 MultiJet 120 de 2016 à 2021, parfois avant 100 000 km

Des turbos ont cassé avant 100 000 km, et plus rarement le moteur a été détruit. Une seule source (Auto Plus) le signale².

Coût : environ 1 700 €

MoyenConsommation d'huile élevéemoteurs essence 1.4 de 2016 à 2020, toutes finitions

Auto Plus note jusqu'à 0,3 l d'huile pour 1 000 km sur le 1.4 de 95 ch, sans solution trouvée². Caradisiac relève entre 2 et 3 litres à ajouter entre deux vidanges sur les blocs essence¹. Contrôle la jauge souvent pour éviter une casse du moteur.

Coût : non publié

MoyenEmbrayage usé tôtTipo essence à boîte manuelle de 2016 à 2020, surtout 1.4 95

Auto Plus parle d'un embrayage trop fragile sur les versions essence, parfois à changer dès 50 000 km². Caradisiac signale de rares cas sur le 1.4 de 95 ch¹.

Coût : environ 1 200 €

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

30/04/2021Logiciel du module d'airbags

Concerne les voitures fabriquées du 31/10/2020 au 09/02/2021 (Tipo type 356). Référence RappelConso A12/00587/21.

Le logiciel peut empêcher les airbags de se déclencher : contacte un concessionnaire Fiat avec le VIN¹⁰.

¹⁰

25/03/2022Jantes qui peuvent se fissurer

Concerne les voitures Tipo type 356 : dates indiquées par RappelConso du 13/04/2021 au 28/09/2021. Référence RappelConso A12/00462/22.

Des jantes défectueuses peuvent se fissurer et gêner la conduite : contacte un concessionnaire Fiat avec le VIN¹¹.

¹¹

Sécurité

Euro NCAP · 2016★★★★★

3 étoiles avec l'équipement de série, 4 avec le pack sécurité en option ; note de 2016 expirée, pourcentages non relevés [[O4]] [[O5]]. ¹²¹³

L'entretien à ne pas oublier

Rythme des révisions : Tous les ans ou 15 000 km pour les essence, tous les 2 ans ou 20 000 km pour les diesel¹.
Courroie de distribution : 6 ans ou 120 000 km au plus ; le 1.3 MultiJet 95, le 1.6 de 110 ch et le 1.0 FireFly ont une chaîne sans remplacement prévu. Une seule source¹.
Niveau d'huile des essence : Contrôle-le souvent : 2 à 3 litres entre deux vidanges ont été relevés sur les blocs essence¹.

À vérifier pendant l'essai

Demande le VIN et fais vérifier les rappels airbags et jantes si la voiture date de fin 2020 ou 2021¹⁰¹¹.
Sur une essence, regarde la jauge d'huile et le carnet : combien de litres ajoutés¹?
En boîte manuelle essence, essaie une côte : un embrayage qui patine fait monter le moteur en régime sans accélérer².
Allume plusieurs fois l'écran multimédia à froid : il peut rester noir ou buguer¹.

Sources

1Presse · Caradisiac Maxi-fiche occasion de la Fiat Tipo 2 4p/5p/SW 29 nov. 2021
2Presse · Auto Plus Fiat Tipo II (2015-2020) : quid de la fiabilité du modèle ? 15 mai 2026
3Wikipédia Wikipédia : Fiat Tipo (2016) consulté le 9 oct. 2026
4Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Fiat Tipo 2017 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
5Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Fiat Tipo 2021 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
6Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Fiat Tipo 2022 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
7Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Fiat Tipo 2023 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
8Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Fiat Tipo 2019 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
9Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Fiat Tipo SW 2022 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
10Officiel · RappelConso RappelConso : Tipo, logiciel du module d'airbags 30 avr. 2021, mis à jour le 7 août 2023
11Officiel · RappelConso RappelConso : Tipo, jantes de roue défectueuses 25 mars 2022, mis à jour le 7 août 2023
12Officiel · Euro NCAP Euro NCAP Newsroom : Fiat Tipo, Euro NCAP Results 2016 18 oct. 2016
13Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : Fiat Tipo, it's cheap, but is it safe? 26 oct. 2016