Fiches Analyser une annonce

Kia Sportage · 2021 à aujourd'hui

Kia Sportage V (NQ5) d'occasion

Vérifiée le 8 octobre 2026 · 16 sources

Auto Plus conseille l'hybride 230 en occasion, et ne cite aucun défaut de série sur cette génération1. Vérifie les rappels avec le VIN et l'entretien complet qui conditionne la garantie23.

  • phase 1 (2021 à 2025) : Feux avant en forme de boomerang selon L'argus4.
  • phase 2 (restylée) (automne 2025 à aujourd'hui) : Calandre plus rectangulaire et écran central incurvé de 12,3 pouces4.

Carrosseries : SUV 5 portes, 2 ou 4 roues motrices (2021 à aujourd'hui)

Les prix

Prix demandés dans 1045 annonces relevées. La moitié sont entre 24 490 € et 35 990 €, prix médian 28 990 €. Elle perd en moyenne 4,07 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la GT-Line Premium, la plus courante.

Motion

2022 à aujourd'hui

Entrée de gamme

jantes 17, clim, caméra de recul, freinage d'urgence 56

−18,6 % de prix · 12 annonces

Active

2022 à aujourd'hui

Milieu de gamme

écran 12,3 pouces GPS, clim tri-zone, jantes 17, antibrouillards LED 56

−14,6 % de prix · 281 annonces · perd 3,63 % par an

Active Business

2022 à 2025

Milieu de gamme

−16,8 % de prix · 86 annonces · perd 2,71 % par an

Design

vue sur les fiches 2023

Milieu de gamme

jantes 18, compteur numérique, accès sans clé, phares matriciels 57

−10,1 % de prix · 149 annonces · perd 2,47 % par an

GT-Line

2025 à aujourd'hui

Haut de gamme

jantes 18, compteur numérique, sièges avant chauffants, hayon mains libres 68

−6,4 % de prix · 124 annonces · perd 4,58 % par an

GT-Line Premium

2022 à aujourd'hui

Haut de gamme

toit panoramique, Harman Kardon, caméras 360°, sièges ventilés 56

Finition de référence · 312 annonces · perd 4,85 % par an

GT-Line Premium Business

2022 à aujourd'hui

Haut de gamme

+0,8 % de prix · 30 annonces · perd 4,32 % par an

30 Years

2023 à 2025

Série spéciale

seulement en hybride et hybride rechargeable 78

−11,4 % de prix · 39 annonces · perd 3,73 % par an

30 Years Business

2023 à 2025

Série spéciale

seulement en hybride et hybride rechargeable 78

−9,9 % de prix · 4 annonces (indicatif)

Les motorisations

1.6 T-GDi 150Essence hybride léger (48 V) · 2022 à 2024
  • Boîtes : Manuelle (Motion) ou DCT7, traction
  • Finitions : Motion, Active, Active Business, Design, GT-Line Premium, GT-Line Premium Business
  • 8 CV fiscaux · Crit'Air 1
  • Consommation homologuée : 6,3 l/100 km (DCT7, cycle non précisé, L'argus)

Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →

Fiche de la boîte : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →

69
1.6 T-GDi 160Essence hybride léger (48 V) · vue sur les fiches 2025
  • Boîtes : Manuelle ou DCT7, traction
  • Finitions : Motion, Active, Active Business, GT-Line, GT-Line Premium, GT-Line Premium Business
  • 8 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →

Fiche de la boîte : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →

8
1.6 CRDi 136Diesel hybride léger (48 V) · 2022 à 2025
  • Boîtes : Automatique à double embrayage DCT7, 2 ou 4 roues motrices
  • Finitions : toutes
  • 7 CV fiscaux · Crit'Air 2
  • Consommation homologuée : 5,0 l/100 km (traction, cycle non précisé, L'argus)

Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →

Fiche de la boîte : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →

610
À privilégier1.6 T-GDi HEV 230Essence hybride (non rechargeable) · 2022 à 2024

Auto Plus conseille l'hybride 230 en occasion1.

  • Boîtes : Automatique 6, 2 ou 4 roues motrices
  • Finitions : toutes
  • 10 CV fiscaux · Crit'Air 1
  • Consommation homologuée : 5,5 l/100 km (traction, cycle non précisé, L'argus)

Fiche du moteur : Hybrides 1.6 T-GDi Hyundai et Kia (HEV et PHEV) →

Fiche de la boîte : Hybrides 1.6 T-GDi Hyundai et Kia (HEV et PHEV) →

611
1.6 T-GDi HEV 210Essence hybride (non rechargeable) · vue sur les fiches 2025
1.6 T-GDi HEV 239Essence hybride (non rechargeable) · automne 2025 à aujourd'hui
1.6 T-GDi PHEV 265Essence hybride rechargeable · 2022 à 2024
  • Boîtes : Automatique 6, 4 roues motrices
  • Finitions : toutes
  • 10 CV fiscaux · Crit'Air 1
  • Consommation homologuée : 1,1 l/100 km et 70 km en électrique (L'argus)

Fiche du moteur : Hybrides 1.6 T-GDi Hyundai et Kia (HEV et PHEV) →

Fiche de la boîte : Hybrides 1.6 T-GDi Hyundai et Kia (HEV et PHEV) →

612
1.6 T-GDi PHEV 245Essence hybride rechargeable · vue sur les fiches 2025

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

11/08/2023Tableau de bord qui peut rester éteint

Concerne les voitures Sportage et Sportage HEV des années-modèles 2022 et 2023. Référence RappelConso A12/01783/23.

Selon Auto Plus, la correction a été faite en 2024 : demande la preuve avec le VIN1.

13
04/07/2025Pompe à vide du moteur

Concerne les voitures période du 08/09/2022 au 14/06/2023 (moteur non précisé par la fiche). Référence RappelConso SR/02418/25.

Le freinage peut s'allonger : vérifie avec le VIN que le rappel est fait2.

14
12/12/2025Fixation de la colonne de direction

Concerne les voitures période du 12/05/2025 au 27/05/2025. Référence RappelConso SR/04280/25.

La tige peut se desserrer, avec un risque de perte de contrôle : vérifie avec le VIN2.

15

Sécurité

Euro NCAP · 2022★★★★★

Testé en hybride 1.6 T-GDi HEV, note valable pour toutes les motorisations. Piétons et cyclistes 66 %, aides à la conduite 72 % [[O5]]. 16

L'entretien à ne pas oublier

  • Garantie Kia et batterie hybride : 7 ans ou 150 000 km si l'entretien est complet. La batterie des hybrides a 7 ans ou 150 000 km avec au moins 70 % de capacité avant l'année-modèle 2026, puis 8 ans ou 160 000 km3.

À vérifier pendant l'essai

  • Coupe et remets le contact plusieurs fois : le tableau de bord doit s'allumer à chaque fois13.
  • Sur un hybride, démarre en douceur et roule en ville : pas d'à-coups entre électrique et essence1.
  • Note le VIN et vérifie les rappels sur le site de Kia2.
  • Vérifie que chaque révision du carnet a sa facture : sans elle, la garantie tombe3.

Sources

  1. 1Auto Plus Auto Plus : Kia Sportage, quels sont les problèmes à surveiller ? (Sportage V) 12 mai 2025
  2. 2Officiel · Kia Kia France : campagnes de rappel, vérification par VIN consulté le 6 oct. 2026
  3. 3Officiel · Kia Kia France : 7 ans de garantie (conditions, limitations et exclusions) consulté le 6 oct. 2026
  4. 4L'argus L'argus : nouveau Kia Sportage (2025), le SUV hybride restylé arrive en France 5 juin 2025
  5. 5Officiel · Kia Kia France : brochure du Sportage V (équipements par finition, millésime 2022)
  6. 6L'argus L'argus : prix Kia Sportage restylé (2025), gamme et équipements 20 oct. 2025
  7. 7L'argus L'argus : fiches techniques Kia Sportage 2023
  8. 8L'argus L'argus : fiches techniques Kia Sportage 2025
  9. 9L'argus L'argus : fiche technique Sportage V 1.6 T-GDi 150 MHEV Design DCT7 4x2
  10. 10L'argus L'argus : fiche technique Sportage V 1.6 CRDi 136 MHEV Active DCT7 4x2
  11. 11L'argus L'argus : fiche technique Sportage V 1.6 T-GDi 230 HEV Design BVA6 4x2
  12. 12L'argus L'argus : fiche technique Sportage V 1.6 T-GDi 265 PHEV Design BVA6 4x4
  13. 13Officiel · RappelConso RappelConso A12/01783/23 : tableau de bord qui peut rester éteint (Niro HEV, Sportage, Sportage HEV) 11 août 2023, mis à jour le 13 déc. 2023
  14. 14Officiel · RappelConso RappelConso SR/02418/25 : pompe à vide du moteur du Sportage 4 juil. 2025, mis à jour le 8 déc. 2025
  15. 15Officiel · RappelConso RappelConso SR/04280/25 : fixation de la colonne de direction du Sportage 12 déc. 2025
  16. 16Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : résultats du Kia Sportage (2022) 6 juil. 2022