Mercedes Classe V · 2014 à aujourd'hui
Mercedes Classe V II (W447) d'occasion
Vérifiée le 9 octobre 2026 · 30 sources
Monospace de luxe à propulsion, très habitable, au moteur vif mais aux plastiques parfois mal assemblés1. Aucun guide de fiabilité sérieux n'a été trouvé : vérifie surtout les onze rappels France avec le VIN23.
- phase 1 (mars 2014 à début 2019) : Moteur diesel 2.1 (2 143 cm³ en case P.1 de la carte grise) de 136, 163 ou 190 ch, boîte manuelle ou auto à 7 rapports45.
- phase 2 (restylée) (2019 à janvier 2024) : Bouclier avant à large entrée d'air basse finie par des crochets chromés ; diesel 2.0 (1 950 cm³) et boîte auto à 9 rapports67.
- phase 3 (restylée) (2024 à aujourd'hui) : Calandre surbaissée sur une grande surface noire brillante, feux arrière à LED redessinés, baguette chromée « Mercedes-Benz » sur le hayon8.
Carrosseries : Compact (4,90 m) (2014 à aujourd'hui) · Long (5,14 m) (2014 à aujourd'hui) · Extra-Long (5,37 m) (2014 à aujourd'hui) · Marco Polo (aménagée en camping-car) (2014 à aujourd'hui)
Les prix
Prix demandés dans 410 annonces relevées. La moitié sont entre 40 240 € et 66 900 €, prix médian 53 990 €. Elle perd en moyenne 5,4 % de sa valeur par an avec l'âge.
Les finitions
L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Avantgarde, la plus courante.
Business
2014 à 2019Entrée de gamme
+0,5 % de prix · 8 annonces (indicatif)
Business Executive
2014 à 2019Milieu de gamme
+0,5 % de prix · 33 annonces · perd 5,27 % par an
Design
2014 à 2019Entrée de gamme
cuir, pédalier alu, trains sport, vitres surteintées, jantes 17 (une seule source) 49
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Executive
2014 à 2019Milieu de gamme
phares LED, GPS 3D, alerte d'angle mort, porte coulissante gauche (une seule source) 49
+1,3 % de prix · 23 annonces
Fascination
2014 à 2019Haut de gamme
stationnement automatique, clim arrière, écran 8,4 pouces, jantes 18 (une seule source) 49
+8,1 % de prix · 11 annonces (indicatif)
Edition 1
2014 à 2015Série spéciale
250 BlueTEC Long seulement, cuir Nappa noir, jantes 19 10
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Style
2019 à aujourd'huiEntrée de gamme
depuis 2024 : calandre à deux lamelles chromées 811
−9,5 % de prix · 13 annonces
Les motorisations
200 CDI / 200 d 136
- Boîtes : Manuelle ou automatique 7G-Tronic Plus
- Finitions : Business, Business Executive, Design, Executive, Fascination, Exclusive
- 8 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 5,8 l/100 km (norme européenne, Long automatique)
Fiche du moteur : Diesel 4 cylindres Mercedes OM651 / OM654 (1.6, 2.0, 2.1) →
45220 CDI / 220 d 163 (2.1)
- Boîtes : Manuelle ou automatique 7G-Tronic Plus
- Finitions : Business, Business Executive, Design, Executive, Fascination, Exclusive
- 9 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 5,7 l/100 km (norme européenne, Long automatique)
Fiche du moteur : Diesel 2.1 et 2.0, essence 2.0 hybride léger (grand monospace Mercedes) →
413250 BlueTEC / 250 d 190 (2.1)
- Boîtes : Automatique 7G-Tronic Plus seulement
- Finitions : Business, Business Executive, Design, Executive, Fascination, Exclusive, Edition 1
- 11 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 6,0 l/100 km (norme européenne, Edition 1)
Fiche du moteur : Diesel 2.1 et 2.0, essence 2.0 hybride léger (grand monospace Mercedes) →
410220 d 163 (2.0)
- Boîtes : Automatique 9G-Tronic
- Finitions : Style, Avantgarde, Exclusive
- 9 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 7,1 à 7,2 l/100 km (fiches L'argus 2021 et 2025)
Fiche du moteur : Diesel 2.1 et 2.0, essence 2.0 hybride léger (grand monospace Mercedes) →
714250 d 190 (2.0)
- Boîtes : Automatique 9G-Tronic, propulsion ou 4 roues motrices
- Finitions : Style, Avantgarde, Exclusive
- 11 (9 sur les fiches 2025) CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 7,2 l/100 km (fiche L'argus 2021)
Fiche du moteur : Diesel 2.1 et 2.0, essence 2.0 hybride léger (grand monospace Mercedes) →
1516300 d 239
- Boîtes : Automatique 9G-Tronic
- Finitions : Style, Avantgarde, Exclusive
- 14 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 7,2 l/100 km (fiche L'argus 2021)
Fiche du moteur : Diesel 2.1 et 2.0, essence 2.0 hybride léger (grand monospace Mercedes) →
617300 d 237
- Boîtes : Automatique 9G-Tronic
- Finitions : Style, Avantgarde, Exclusive
- 20 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 7,4 l/100 km (fiche L'argus 2025)
Fiche du moteur : Diesel 2.1 et 2.0, essence 2.0 hybride léger (grand monospace Mercedes) →
818300 231 (essence hybride léger)
- Boîtes : Automatique 9G-Tronic
- Finitions : Style, Avantgarde, Exclusive
- 20 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 10,0 l/100 km (fiche L'argus 2025)
Fiche du moteur : Diesel 2.1 et 2.0, essence 2.0 hybride léger (grand monospace Mercedes) →
819Les rappels en France
Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.
24/02/2023Tuyau de purge du filtre à carburant
22/07/2022Pompe de refroidissement : risque d'incendie et de freinage affaibli
10/06/2022Pompe de refroidissement : risque d'incendie
21/01/2022Marco Polo : câblage de la batterie de secours
30/07/2021Bras de suspension avant mal soudé
25/06/2021Appel d'urgence automatique (eCall)
11/06/2021Étrier de frein avant pas assez solide
04/06/2021Fixation centrale des rails de toit
25/09/2020Masses fausses sur la carte grise
21/02/2020Appuis-tête arrière défectueux
Sécurité
5 étoiles annoncées en octobre 2014 ; pourcentages non lus et note ancienne, à ne pas comparer avec un test récent [[O2]]. 30
À vérifier pendant l'essai
- Manipule tous les sièges arrière : leur réglage n'est pas aisé, surtout pour libérer l'accès à la dernière rangée1.
- Fais fonctionner les portes coulissantes et le hayon électriques s'il y en a : ce sont des options chères5.
- Regarde la cylindrée en case P.1 de la carte grise : 2 143 cm³ pour une phase 1, 1 950 cm³ pour une restylée57.
- Sur une voiture de 2019 à 2022, demande la preuve des rappels de la pompe de refroidissement et du filtre à carburant2021.
Sources
- 1L'argus Essai Mercedes V 300d : que vaut le plus puissant des vans VIP ? 26 sept. 2019
- 2Officiel · RappelConso RappelConso : fiches de rappel qui citent la Mercedes Classe V (V-Class), 10 rappels consulté le 9 oct. 2026
- 3Officiel · RappelConso RappelConso A12/00146/22 : batterie de secours, risque d'incendie (Marco Polo, Marco Polo Activity, Marco Polo Horizon) 21 janv. 2022
- 4L'argus Les tarifs du nouveau Mercedes Classe V (2014) 4 avr. 2014
- 5L'argus Fiche technique Classe V 200 CDI Long Business 7G-Tronic Plus prix au 16/04/2014
- 6L'argus Mercedes Classe V restylée : 250d de 190 ch, 300d de 239 ch, boîte à 9 rapports 1 févr. 2019
- 7L'argus Fiche technique Classe V 220 d Long Avantgarde 9G-Tronic (2021) prix au 01/03/2020
- 8Officiel · Mercedes-Benz France Dossier de presse : les nouveaux EQV et Classe V 5 mars 2024
- 9L'argus Fiches techniques Mercedes Classe V 2015 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
- 10L'argus Fiche technique Classe V 250 BlueTEC Long Edition 1 7G-Tronic Plus prix au 11/03/2014
- 11L'argus Fiches techniques Mercedes Classe V 2021 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
- 12L'argus Fiches techniques Mercedes Classe V 2019 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
- 13L'argus Fiche technique Classe V 220 CDI Long Executive 7G-Tronic Plus prix au 11/03/2014
- 14L'argus Fiche technique Classe V 220 d Long Style 9G-Tronic (2025) prix au 18/01/2024
- 15L'argus Fiche technique Classe V 250 d Long Avantgarde 9G-Tronic (2021) prix au 01/03/2020
- 16L'argus Fiches techniques Mercedes Classe V 2025 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
- 17L'argus Fiche technique Classe V 300 d Long Avantgarde 9G-Tronic (2021) prix au 01/03/2020
- 18L'argus Fiche technique Classe V 300 d Long Avantgarde 9G-Tronic (2025) prix au 18/01/2024
- 19L'argus Fiche technique Classe V 300 Long Avantgarde 9G-Tronic, essence hybride léger (2025) prix au 30/04/2024
- 20Officiel · RappelConso RappelConso A12/00382/23 : tuyau de purge du filtre à carburant (Vito, Vito Tourer, V-Class) 24 févr. 2023 (mise à jour le 19 sept. 2023)
- 21Officiel · RappelConso RappelConso A12/01042/22 : pompe de refroidissement, incendie et freinage (Vito, V-Class) 22 juil. 2022
- 22Officiel · RappelConso RappelConso A12/00826/22 : pompe de refroidissement, incendie (Vito, V-Class) 10 juin 2022
- 23Officiel · RappelConso RappelConso A12/01136/21 : bras de suspension transversal mal soudé (V-Class, Vito) 30 juil. 2021
- 24Officiel · RappelConso RappelConso INFO/00131/21 : système d'appel d'urgence (EQV, Sprinter, Vito, V-Class) 25 juin 2021
- 25Officiel · RappelConso RappelConso A12/00821/21 : étrier de frein avant (V-Class, Vito) 11 juin 2021
- 26Officiel · RappelConso RappelConso A12/00774/21 : support central des rails de toit (Vito, V-Class) 4 juin 2021
- 27Officiel · RappelConso RappelConso A12/01278/20 : masses incorrectes sur la carte grise (Citan, Sprinter, Viano, Vito, V-Class) 25 sept. 2020
- 28Officiel · RappelConso RappelConso A12/00238/20 : appuis-tête arrière (Vito, V-Class) 21 févr. 2020
- 29Officiel · RappelConso RappelConso A12/00095/19 : rembourrage des appuis-tête (Metris, Vito, V-Class) 10 janv. 2020
- 30Officiel · Euro NCAP Euro NCAP Safety Ratings Released for C4 Cactus, V-Class and X-Trail (5 étoiles) 1 oct. 2014