Renault Clio · depuis 2019
Renault Clio V d'occasion
Vérifiée le 8 octobre 2026 · 30 sources
L'argus relève des pannes électriques et d'écran jusqu'en 2022, et des alertes sur l'hybride E-Tech jusqu'en 20241. Il conseille le 1.3 TCe en essence et le 1.5 Blue dCi en diesel1.
- phase 1 (2019 à mi-2023) : Feux 100 % LED ; écran central de 7 ou 9,3 pouces selon la finition23.
- phase 2 (restylée) (mi-2023 à aujourd'hui) : Nouvelle face avant avec une signature lumineuse « totalement repensée »4.
Carrosseries : 5 portes (dès 2019)
Les prix
Prix demandés dans 1561 annonces relevées. La moitié sont entre 11 877 € et 15 900 €, prix médian 13 890 €. Elle perd en moyenne 2,21 % de sa valeur par an avec l'âge.
Les finitions
L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Evolution, la plus courante.
Life
2019 à 2022Entrée de gamme
−12,9 % de prix · 7 annonces (indicatif)
Zen
2019 à 2022Milieu de gamme
−2,7 % de prix · 85 annonces
Intens
2019 à 2022Haut de gamme
+11,5 % de prix · 145 annonces · perd 1,36 % par an
Business
vue en 2020 et 2021Entrée de gamme
−3,5 % de prix · 345 annonces
Authentic
dès 2022Entrée de gamme
clim manuelle, radio, feux auto, capteur de pluie, vitres avant électriques 57
−15,4 % de prix · 13 annonces
Evolution
dès 2022Milieu de gamme
navigation, radars de recul, jantes 16, vitres arrière électriques 578
Finition de référence · 418 annonces · perd 3,37 % par an
Techno
dès 2022Haut de gamme
clim auto, caméra de recul, mains libres, écran 7 pouces instrumentation 578
+10,4 % de prix · 103 annonces · perd 2,14 % par an
Esprit Alpine
dès 2022Haut de gamme
+27,7 % de prix · 155 annonces
E-Tech Engineered
dès juin 2022Haut de gamme
+17,9 % de prix · 14 annonces
Première Edition
2019Série spéciale
+5,6 % de prix · 3 annonces (indicatif)
Cool Chic
dates non confirméesSérie spéciale
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Team Rugby
1 300 exemplairesSérie spéciale
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Limited
dès mars 2021Série spéciale
+1,4 % de prix · 34 annonces
Lutecia
dès septembre 2021Série spéciale
+4,5 % de prix · 8 annonces (indicatif)
Les motorisations
1.0 SCe 65
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : toutes
- 4 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 5,1 l/100 km (L'argus, 2021)
Fiche du moteur : Moteurs essence Renault et Dacia sans turbo →
591.0 SCe 75
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : toutes
- 4 CV fiscaux · Crit'Air 1
Fiche du moteur : Moteurs essence Renault et Dacia sans turbo →
101.0 TCe 90
- Boîtes : Manuelle ou automatique X-Tronic
- Finitions : toutes
- 5 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 5,2 l/100 km (L'argus, 2021)
Fiche du moteur : 0.9, 1.0 et 1.3 TCe →
Fiche de la boîte : Boîtes CVT (Xtronic) →
5111.0 TCe 100
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : toutes
- 5 CV fiscaux · Crit'Air 1
Fiche du moteur : 0.9, 1.0 et 1.3 TCe →
5121.0 TCe 100 GPL (ECO-G 100)
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : toutes
- 5 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 5,4 l/100 km (L'argus, 2021)
Fiche du moteur : 0.9, 1.0 et 1.3 TCe →
5131.3 TCe 130 EDC
- Boîtes : Automatique EDC
- Finitions : toutes
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 5,8 l/100 km (2020)
Fiche du moteur : 0.9, 1.0 et 1.3 TCe →
Fiche de la boîte : Boîte EDC →
5141.3 TCe 140
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : toutes
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 5,4 l/100 km (2021)
Fiche du moteur : 0.9, 1.0 et 1.3 TCe →
5151.5 Blue dCi 85
1.5 Blue dCi 100
1.5 Blue dCi 115
1.6 E-Tech 140
- Boîtes : Automatique multimode
- Finitions : toutes
- 5 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 4,3 l/100 km (L'argus)
Fiche du moteur : Hybrides E-Tech →
Fiche de la boîte : Hybrides E-Tech →
5201.6 E-Tech 145
- Boîtes : Automatique multimode
- Finitions : toutes
- 5 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 4,2 l/100 km (valeur normée)
Fiche du moteur : Hybrides E-Tech →
Fiche de la boîte : Hybrides E-Tech →
421Les rappels en France
Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.
21/02/2020Commande du moteur de direction
21/02/2020Levier de boîte automatique
23/06/2023Ancrage du siège arrière gauche
10/11/2023Réservoir GPL mal soudé
Sécurité
L'entretien à ne pas oublier
- Révision tous les 30 000 km ou 1 an : Feu Vert indique 30 000 km ou 1 an pour presque toutes, 2 ans pour les Blue dCi 85 et 10028.
- Batterie hybride garantie 8 ans : Renault garantit la batterie de traction de l'E-Tech 8 ans ou 160 000 km29.
- Garantie anticorrosion 12 ans : Valable si les contrôles anticorrosion sont faits tous les 2 ans ou au kilométrage du carnet30.
À vérifier pendant l'essai
Sources
- 1L'argus L'argus : Renault Clio V (BJA), fiabilité, défauts et rappels (G. Pelletier, G.-H. Riposseau) consulté le 5 oct. 2026
- 2Officiel · Renault Renault (communiqué) : Nouvelle Renault Clio, l'icône d'une nouvelle génération entièrement révélée à Genève 5 mars 2019
- 3UFC-Que Choisir UFC-Que Choisir : Renault Clio (2019), premières impressions (Y. Martin) 14 juin 2019
- 4Officiel · Renault Renault (communiqué) : Nouvelle Clio à l'essai avec son moteur E-Tech full hybrid en fer de lance 28 juin 2023
- 5Wikipédia Wikipédia : Renault Clio V (restylage, moteurs, hybride E-Tech)
- 6Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : Renault Clio 2019, notes sur les versions sans radar et sur l'E-Tech 2019
- 7Caradisiac Caradisiac : Renault Clio, une gamme entièrement revue (finitions et équipements de série) 1 févr. 2022
- 8L'argus L'argus : fiches techniques Renault Clio 2024 (finitions de la Clio V)
- 9L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.0 SCe 65 Life (2021)
- 10L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.0 SCe 75 Business (2020)
- 11L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.0 TCe 90 Business (2021)
- 12L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.0 TCe 100 Business (2020)
- 13L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.0 TCe 100 Business GPL (2021)
- 14L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.3 TCe 130 Intens EDC (2020)
- 15L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.3 TCe 140 Intens (2021)
- 16L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.5 Blue dCi 85 Business (2020)
- 17L'argus L'argus : fiches techniques Renault Clio 2020 (puissances fiscales et finitions)
- 18L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.5 Blue dCi 100 Business (2021)
- 19L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.5 Blue dCi 100 Evolution (2024)
- 20L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.6 E-Tech 140 Business (2021)
- 21L'argus L'argus : fiche technique Clio V 1.6 E-Tech 145 full hybrid Evolution (2024)
- 22Officiel · RappelConso RappelConso A12/00239/20 : commande du moteur de colonne de direction des Captur II, Clio V et Zoe 21 févr. 2020
- 23Officiel · RappelConso RappelConso A12/00218/20 : levier de boîte automatique de la Clio V 21 févr. 2020
- 24Officiel · RappelConso RappelConso A12/01416/23 : ancrage du siège arrière de la Clio 5 23 juin 2023
- 25Officiel · RappelConso RappelConso A12/02683/23 : réservoir GPL des Duster, Logan III, Sandero III, Clio V et Captur II 10 nov. 2023
- 26Officiel · RappelConso RappelConso SR/00746/26 : bras de suspension avant de la Clio V 13 mars 2026, mis à jour le 12 mai 2026
- 27Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : résultats de la Renault Clio (2019) 2019, note expirée le 1er janv. 2026
- 28Feu Vert Feu Vert : révision Renault Clio V (prix et intervalles par version) relevé le 5 oct. 2026
- 29Officiel · Renault Renault : E-Tech full hybrid (fonctionnement, garantie de la batterie 8 ans ou 160 000 km) consulté le 5 oct. 2026
- 30Officiel · Renault Renault : garanties (constructeur, peinture, anticorrosion 12 ans) consulté le 5 oct. 2026