Skoda Yeti · 2009 à 2017

Skoda Yeti (5L) d'occasion

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 12 sources

Spacieux et bien pensé, mais Caradisiac le juge « pas vraiment un monstre de fiabilité » : les ennuis touchent surtout les années 2009 à 2012¹. Les versions restylées depuis 2013 sont à préférer, mais plus chères¹.

phase 1 (2009 à 2013) : Calandre d'origine, optiques et bouclier d'avant le restylage de 2013¹².
phase 2 (restylée) (2013 à 2017) : Nouvelle calandre proche de celle de l'Octavia et de la Superb, optiques et bouclier revus ; l'arrière et la planche de bord changent peu¹.

Carrosseries : Yeti (5 portes) (2009 à 2017) · Yeti Outdoor (look tout-terrain) (vue sur les fiches de 2014)

Les prix

Prix demandés dans 42 annonces relevées. La moitié sont entre 6 818 € et 11 148 €, prix médian 8 800 €. Elle perd en moyenne 1,68 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Ambition, la plus courante.

Active

2009 à 2017

Entrée de gamme

6 airbags, barres de toit, Varioflex, mais pas de climatisation ¹³

−4,7 % de prix · 5 annonces (indicatif)

Ambition

2009 à 2015

Milieu de gamme

Finition de référence · 15 annonces

Experience

vue de 2009 à 2011

Haut de gamme

−18,1 % de prix · 5 annonces (indicatif)

Elegance

vue de 2011 à 2015

Haut de gamme

+14,1 % de prix · 5 annonces (indicatif)

Business

vue en 2011

Entrée de gamme

seulement en 2.0 TDI 110 ⁴

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Family

vue en 2011

Série spéciale

seulement en 1.2 TSI, 2.0 TDI 110 et 140 ⁴

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

GreenLine

vue de 2011 à 2014

Série spéciale

seulement en 1.6 TDI 105 ⁴⁵

−37 % de prix · 3 annonces (indicatif)

Tour de France

vue en 2011 et 2016

Série spéciale

sellerie spécifique, jantes 17 pouces, coques et rétroviseurs couleur carrosserie, tapis ²⁴

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Adventure

phase 1 (avant 2013)

Série spéciale

sellerie spécifique, jantes noires 17 pouces, barres de toit alu, vitres surteintées ²

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Outdoor

vue en 2014

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Monte-Carlo

vue de 2014 à 2016

Série spéciale

teintes bicolores (toit noir), jantes noires 17 pouces, vitres arrière surteintées ²⁵

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Ice Edition

phase 2

Série spéciale

teintes spécifiques, volant à surpiqûres rouges, jantes 17 pouces ²

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Drive

vue en 2016 et 2017

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Edition

vue en 2016

Milieu de gamme

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Style

vue en 2016

Haut de gamme

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Les motorisations

À éviter1.2 TSI 105Essence · 2009 à 2015 environ

Auto Plus le déconseille : il consomme beaucoup et sa chaîne de distribution est fragile⁶. Caradisiac cite aussi le tendeur de chaîne des 1.2 et 1.4 TSI¹.

Boîtes : Manuelle ou DSG 7
Finitions : toutes
6 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.2 et 1.4 TSI →

Fiche de la boîte : Boîte DSG7 à sec →

³⁷

1.2 TSI 110Essence · 2014 à 2017

Boîtes : Manuelle ou DSG 7
Finitions : Active, Drive, Edition, Monte-Carlo
6 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.2 et 1.4 TSI →

Fiche de la boîte : Boîte DSG7 à sec →

⁷⁸

1.4 TSI 122Essence · 2013 à 2015 environ

Boîtes : Manuelle ou DSG 7
Finitions : Ambition, Elegance, Outdoor, Monte-Carlo
7 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.2 et 1.4 TSI →

Fiche de la boîte : Boîte DSG7 à sec →

¹⁷

1.4 TSI 125Essence · 2015 à 2017

Boîtes : Manuelle ou DSG 7
Finitions : Ambition, Drive, Edition, Monte-Carlo, Style
7 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.2 et 1.4 TSI →

Fiche de la boîte : Boîte DSG7 à sec →

⁷⁸

1.4 TSI 150Essence · 2015 à 2017

Boîtes : Manuelle ou DSG 7, 4 roues motrices
Finitions : Ambition, Drive, Edition, Style
8 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.2 et 1.4 TSI →

Fiche de la boîte : Boîte DSG7 à sec →

⁷⁸

À éviter1.8 TSI 160Essence · 2009 à 2011 au moins

Des 1.8 TSI consomment trop d'huile, et il a souvent fallu changer le moteur¹. Ne l'achète pas sans facture de réfection ; la fiche moteur détaille.

Boîtes : Manuelle, 4 roues motrices
Finitions : Ambition, Experience, Elegance
10 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.8 et 2.0 TSI / TFSI →

¹³

1.6 TDI 105Diesel · 2010 à 2016 environ

Boîtes : Manuelle ou DSG 7
Finitions : GreenLine, Active, Ambition, Elegance, Outdoor
5 (6 en DSG) CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

Fiche de la boîte : Boîte DSG7 à sec →

⁵⁹

2.0 TDI 110 CRDiesel · 2009 à 2015

Boîtes : Manuelle, 2 ou 4 roues motrices
Finitions : Active, Ambition, Experience, Elegance, Business, Family, Outdoor, Monte-Carlo, Tour de France
6 (7 en 4x4) CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

³⁷

2.0 TDI 110 SCRDiesel · 2015 à 2017

Boîtes : Manuelle, 2 ou 4 roues motrices
Finitions : Active, Drive, Edition, Monte-Carlo, Style
6 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

²⁸

2.0 TDI 140Diesel · 2009 à 2015

Boîtes : Manuelle ou DSG 6, 4 roues motrices (2 en fin de série)
Finitions : Ambition, Experience, Elegance, Outdoor, Monte-Carlo
8 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

Fiche de la boîte : DSG à bain d'huile →

³⁷

2.0 TDI 150Diesel · 2015 à 2017

Boîtes : Manuelle ou DSG 6
Finitions : Drive, Edition, Monte-Carlo, Style
8 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

Fiche de la boîte : DSG à bain d'huile →

¹⁸

2.0 TDI 170Diesel · 2009 à 2015

Boîtes : Manuelle ou DSG 6, 4 roues motrices
Finitions : Ambition, Experience, Elegance, Outdoor, Monte-Carlo
10 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

Fiche de la boîte : DSG à bain d'huile →

³⁵

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

14/04/2023Airbag conducteur Takata

Concerne les voitures fabriquées du 01/06/2012 au 15/12/2017. Référence RappelConso A12/00787/23.

Contacte un concessionnaire Skoda avec le VIN pour savoir si ta voiture est concernée¹⁰.

¹⁰

06/03/2026Airbag conducteur Takata (gonfleur défectueux)

Concerne les voitures fabriquées du 14/05/2014 au 18/08/2016. Référence RappelConso SR/00680/26.

Contacte un concessionnaire Skoda avec le VIN pour savoir si ta voiture est concernée¹¹.

¹¹

26/06/2026Airbag conducteur Takata (propulseur qui se détériore)

Concerne les voitures fabriquées du 23/05/2016 au 07/12/2017. Référence RappelConso SR/01853/26.

Contacte un concessionnaire Skoda avec le VIN pour savoir si ta voiture est concernée¹².

¹²

2015 à 2016Logiciel truqueur du Dieselgate

Concerne les voitures Yeti diesel 1.6 et 2.0 TDI à injection CR, d'avant 2016.

Demande la preuve de la mise à jour ; la fiche tdi-1.6-2.0 détaille la suite¹.

L'entretien à ne pas oublier

Chaîne des 1.2 et 1.4 TSI de phase 1 : Le tendeur de chaîne est fragile et la chaîne peut casser le moteur : demande la facture de son remplacement¹.
Vanne EGR des diesels : Elle s'encrasse tôt, surtout en ville : à-coups et perte de puissance. Demande si elle a été nettoyée ou changée¹.

À vérifier pendant l'essai

Entre le VIN chez un concessionnaire Skoda : l'airbag Takata doit avoir été remplacé¹⁰¹².
Sur un 1.2 ou 1.4 TSI, écoute un claquement au démarrage à froid : c'est le signe d'une chaîne fatiguée¹.
Sur un diesel, sens s'il y a des à-coups ou un manque de puissance : la vanne EGR est peut-être encrassée¹.
Regarde sous le capot s'il y a des câbles grignotés, et teste les vitres électriques : elles montent et descendent parfois mal¹.

Sources

1Caradisiac Caradisiac : Skoda Yeti, pas vraiment un monstre de fiabilité en occasion 7 oct. 2024
2Wikipédia Wikipédia : Škoda Yeti (dates, moteurs, séries spéciales) consulté le 9 oct. 2026
3L'argus L'argus : fiches techniques Skoda Yeti 2009
4L'argus L'argus : fiches techniques Skoda Yeti 2011
5L'argus L'argus : fiches techniques Skoda Yeti 2014
6Auto Plus Auto Plus : SUV compacts, quels sont les modèles à éviter ? 14 sept. 2023
7L'argus L'argus : fiches techniques Skoda Yeti 2015
8L'argus L'argus : fiches techniques Skoda Yeti 2016
9Officiel · Škoda Škoda Storyboard : Yeti 2009-2018, premier SUV de la marque (lancement, moteurs, 1.6 TDI Greenline) 3 août 2020
10Officiel · RappelConso RappelConso A12/00787/23 : airbag Takata (Citigo, Roomster, Fabia, Rapid, Yeti, Kodiaq, Octavia III, Superb) 14 avr. 2023
11Officiel · RappelConso RappelConso SR/00680/26 : airbag du conducteur (Citigo, Fabia, Roomster, Octavia, Rapid, Superb, Yeti) 6 mars 2026
12Officiel · RappelConso RappelConso SR/01853/26 : airbag Takata (Fabia, Rapid, Yeti, Octavia, Superb, Citigo, Kodiaq, Roomster) 26 juin 2026