Fiches Analyser une annonce

Peugeot 107 · 2005 à 2014

Peugeot 107 d'occasion

Vérifiée le 8 octobre 2026 · 17 sources

Petite citadine simple, avec presque toujours le 1.0 essence de 68 ch. Préfère une 107 d'après janvier 2009 (embrayage renforcé) et vérifie l'eau dans l'habitacle1.

  • phase 1 (2005 à 2008) : Citadine de 3,43 m à 4 places, en 3 ou 5 portes, commercialisée en juin 200512.
  • phase 2 (restylée) (2009 à 2011) : Premier restylage en janvier 2009 : bouclier avant, garnissages et instrumentation revus12.
  • phase 3 (restylée) (2012 à 2014) : Deuxième restylage en janvier 2012 avec une nouvelle face avant, commercialisation arrêtée en juin 20141.

Carrosseries : 3 portes (2005 à 2014) · 5 portes (2005 à 2014)

Les prix

Prix demandés dans 210 annonces relevées. La moitié sont entre 2 990 € et 4 650 €, prix médian 3 740 €. Elle perd en moyenne 1,57 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Trendy, la plus courante.

Urban

2006 à 2010

Entrée de gamme

−8,2 % de prix · 29 annonces

Trendy

2006 à 2010

Milieu de gamme

Finition de référence · 90 annonces

Urban Move

2008 à 2012

Milieu de gamme

clim manuelle, autoradio CD, cerclages bleus, mais sans airbags latéraux 345

+3 % de prix · 28 annonces

Black & Silver

2008 à 2012

Série spéciale

Finition de référence · 10 annonces (indicatif)

GT Line

vue en 2009 (3 portes)

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Pack Limited

vue en 2010

Série spéciale

−17,3 % de prix · 3 annonces (indicatif)

Sportium

2010 à 2012 (5 portes)

Série spéciale

+14,5 % de prix · 4 annonces (indicatif)

Access

2012 à 2014

Entrée de gamme

ABS, airbags frontaux, volant réglable en hauteur, roue de secours 67

−6,8 % de prix · 14 annonces

Active

2012 à 2014

Milieu de gamme

vitres avant électriques, antibrouillards, radio CD avec prise jack 67

+6,4 % de prix · 14 annonces

Envy

2012 (5 portes)

Série spéciale

série spéciale 5 portes, placée entre Active et Allure 67

+4 % de prix · 7 annonces (indicatif)

Navteq

vue en 2012 (5 portes)

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Allure

2012 à 2014

Haut de gamme

climatisation manuelle, autoradio CD MP3 avec USB et Bluetooth 67

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Les motorisations

1.0 68Essence · 2005 à 2014
  • Boîtes : Manuelle 5, 2-Tronic ou ETG5 (robotisées)
  • Finitions : toutes
  • 4 CV fiscaux · Crit'Air 2 (Euro 4, jusqu'en 2010) ou 1 (Euro 5, dès fin 2010)
  • Consommation homologuée : 4,5 l/100 km (fiche 2010, NEDC)

Fiche du moteur : Moteurs Toyota non hybrides →

89
1.4 HDi 54Diesel · 2005 à 2010
  • Boîtes : Manuelle 5
  • Finitions : Trendy, Urban Move
  • 3 CV fiscaux · Crit'Air 3 (Euro 4)
  • Consommation homologuée : 4,1 l/100 km (NEDC)

Fiche du moteur : 1.4 HDi →

210

Les pannes et défauts connus

MoyenEntrées d'eau dans l'habitacle et le coffretoutes les 107, selon la cause de 2005 à fin 2013

L'argus liste des infiltrations par les joints de portes (jusqu'au 01/11/2009), les portes avant (jusqu'au 30/09/2011), le coffre (jusqu'au 10/11/2011), le troisième feu stop (jusqu'au 30/09/2013) et les vitres arrière (jusqu'au 20/11/2013)2. Caradisiac signale aussi de l'eau par les portes arrière ou le hayon1.

MoyenEmbrayage usé très tôt107 d'avant le restylage de janvier 2009, toutes finitions

Caradisiac cite des disques d'embrayage usés parfois avant 10 000 km, et un embrayage renforcé monté au restylage1. L'argus signale des patinages et des vitesses qui ne passent plus jusqu'au 21/10/2008, réglés par un kit d'embrayage2.

MoyenPompe à eau qui fuit1.0 68 d'avant mi-2009, toutes finitions

La pompe à eau du 1.0 fuyait souvent jusqu'en 2009, avec un risque de surchauffe du moteur12. Vois aussi la fiche toyota-essence.

MoyenVoyant d'airbag allumé107 jusqu'en septembre 2007, toutes finitions

Selon Caradisiac, le voyant d'airbag peut s'allumer sans raison (connexion à refaire) ou pour une vraie panne (calculateur à changer)1. L'argus cite le calculateur d'airbag à remplacer jusqu'au 08/09/20072. Voyant allumé : les airbags risquent de ne pas fonctionner.

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

07/2009Moyeux de roue avant

Concerne les voitures 300 voitures fabriquées du 19 au 25 mai 2009 selon L'argus (du 19 au 26 selon Caradisiac).

Entre le VIN sur le site de Peugeot : le contrôle des moyeux est gratuit11.

112
01/02/2010Pédale d'accélérateur

Concerne les voitures 8 500 voitures produites de février à mi-août 2009 selon L'argus ; de 2005 à août 2009 selon Caradisiac.

Fais poser la cale qui évite le blocage de la pédale : seul le VIN dit si c'est fait11.

1314
01/20131.4 HDi : coussinets de bielles

Concerne les voitures une série de 1.4 HDi (une seule source, sans dates de fabrication).

Vérifie avec le VIN et demande les factures du moteur11.

1
12/2014Amortisseurs avant

Concerne les voitures 645 voitures produites du 19 juin au 27 août 2013 selon L'argus (septembre à novembre 2013 selon Caradisiac).

Les deux amortisseurs avant sont remplacés : vérifie avec le VIN11.

115

Sécurité

Euro NCAP · 2012★★★★★

Test Aygo appliqué à la 107 : 4 étoiles adultes en 2005, 3 étoiles en 2012 (ESP et airbags latéraux pas de série) 1617

L'entretien à ne pas oublier

  • Révision tous les ans ou 15 000 km : C'est le rythme indiqué par Caradisiac ; aucun plan Peugeot officiel trouvé, demande le carnet1.
  • Distribution : chaîne ou courroie : Le 1.0 a une chaîne sans remplacement prévu ; le 1.4 HDi demande une courroie à 240 000 km ou 10 ans1.

À vérifier pendant l'essai

  • Soulève les tapis et le tapis de coffre : la moquette doit être sèche. Regarde autour du troisième feu stop et des joints de portes12.
  • Accélère fort en 4e : si le régime monte sans que la voiture accélère, l'embrayage patine12.
  • Sur un 1.0 d'avant mi-2009, cherche du liquide de refroidissement sous le moteur12.
  • Au contact, le voyant d'airbag doit s'éteindre au bout de quelques secondes1.

Sources

  1. 1Caradisiac Caradisiac : fiabilité de la Peugeot 107, la maxi-fiche occasion 14 nov. 2018
  2. 2L'argus L'argus : Peugeot 107 I, la citadine au lion est-elle fiable en occasion ? (V. Foultier, G. Pelletier) consulté le 7 oct. 2026
  3. 3L'argus L'argus : fiches techniques Peugeot 107 de 2008 consulté le 8 oct. 2026
  4. 4L'argus L'argus : fiches techniques Peugeot 107 de 2010 consulté le 8 oct. 2026
  5. 5Auto-pub (dépliant Peugeot) Auto-pub : Peugeot 107 Urban Move, série limitée d'avril 2010 (d'après le dépliant Peugeot France) avril 2010
  6. 6Auto Plus Auto Plus : la Peugeot 107 restylée à partir de 9.700 € (gamme et équipements, C. de Bernis) 17 janv. 2012
  7. 7L'argus L'argus : fiches techniques Peugeot 107 de 2012 consulté le 8 oct. 2026
  8. 8L'argus L'argus : fiche technique 107 1.0 12v Trendy 5p (2010, Euro 4)
  9. 9Officiel · Service-public Service-public : vignette Crit'Air (classes des voitures essence et diesel) vérifié le 1er janv. 2026
  10. 10L'argus L'argus : fiche technique 107 1.4 HDi Trendy 5p (2010)
  11. 11Officiel · Peugeot Peugeot : vérifier les campagnes de rappel par VIN consulté le 7 oct. 2026
  12. 12L'argus L'argus : rappels de la semaine, Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo, moyeux mal taraudés (G. Pelletier) 10 sept. 2009
  13. 13Officiel · PSA (Stellantis Media) PSA Peugeot Citroën va lancer un rappel préventif (pédale d'accélérateur des 107 et C1) 1er févr. 2010
  14. 14L'argus L'argus : pédale défectueuse, 15 300 Citroën C1 et Peugeot 107 au rappel (G. Pelletier) 1er févr. 2010
  15. 15L'argus L'argus : rappel Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo, amortisseurs défectueux (G. Pelletier) 12 janv. 2015
  16. 16Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : Toyota Aygo and Twins Disappoint in Safety Tests (Aygo, C1 et 107 : trois étoiles) 19 déc. 2012
  17. 17Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : Peugeot 107, résultats 2012 (structurellement identique à la Toyota Aygo) 17 déc. 2012