Fiches Analyser une annonce

Peugeot 407 · 2004 à 2011

Peugeot 407 d'occasion

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 10 sources

L'argus note sa fiabilité 2,5/5 et trouve les voitures d'après le restylage de 2008 plus recommandables1. Avant, choisis un exemplaire au suivi irréprochable et contrôle la direction, le train avant et la clim12.

  • phase 1 (2004 à 2008) : Face arrière sans diffuseur ; mi-2006, des chromes apparaissent au-dessus des protections latérales3.
  • phase 2 (restylée) (2008 à 2011) : Pare-chocs arrière avec diffuseur, nouveaux feux (berline et SW), calandre plus chromée, console centrale noir laqué ; le Coupé n'est pas restylé3.

Carrosseries : Berline (4 portes) (2004 à 2011) · SW (break) (2004 à 2011) · Coupé (2 portes) (novembre 2005 à décembre 2011)

Les prix

Prix demandés dans 162 annonces relevées. La moitié sont entre 2 900 € et 5 000 €, prix médian 3 700 €. Elle perd en moyenne 2,21 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Confort, la plus courante.

Confort

vue en 2006

Entrée de gamme

ESP, 7 airbags, clim auto, banquette fractionnée 45

Finition de référence · 24 annonces

Confort Pack

fiches 2006 à 2010

Entrée de gamme

comme Confort, avec autoradio 46

+18,9 % de prix · 9 annonces (indicatif)

Pack Limited

dès novembre 2006, fiche 2010

Série spéciale

comme Confort, avec régulateur de vitesse 47

+27,2 % de prix · 4 annonces (indicatif)

Pack Limited II

vue en 2006

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Business Pack

vue en 2010

Entrée de gamme

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Executive

jusqu'en 2007

Milieu de gamme

capteurs pluie et lumière, radio-CD, vitres arrière électriques, détecteur de sous-gonflage 45

+24,1 % de prix · 18 annonces

Executive Pack

jusqu'en 2007

Milieu de gamme

comme Executive, avec sièges avant électriques, régulateur, radar de recul, jantes alliage 45

+8,3 % de prix · 14 annonces

Sport

2004 à 2011 (Coupé comprise)

Milieu de gamme

comme Executive, avec jantes alliage de série 48

+18 % de prix · 12 annonces

Sport Pack

2004 à 2007 (Coupé comprise)

Milieu de gamme

comme Executive Pack, avec jantes alliage de série 48

+36,7 % de prix · 9 annonces (indicatif)

Premium

dès juillet 2007

Milieu de gamme

comme Executive, avec GPS Wip Nav et Bluetooth dès 2008 13

+23,7 % de prix · 6 annonces (indicatif)

Premium Pack

dès juillet 2007

Milieu de gamme

comme Executive Pack, avec GPS Wip Nav et Bluetooth dès 2008 16

+41,1 % de prix · 13 annonces

Griffe

2004 à 2007

Haut de gamme

airbags arrière, xénon, sièges chauffants, sellerie cuir 45

+39,1 % de prix · 14 annonces

Signature

2004 à 2010

Haut de gamme

airbags arrière, xénon, sièges chauffants, sellerie cuir 47

+15,3 % de prix · 4 annonces (indicatif)

Feline

dès 2007

Haut de gamme

airbags arrière, xénon, sièges chauffants, cuir ; Coupé : GPS couleur 48

+47,4 % de prix · 12 annonces

Navteq

2006 à 2010

Série spéciale

GPS de série ; Coupé : aussi sellerie mi-cuir 18

+13,4 % de prix · 12 annonces

Black & Silver Edition

vue en 2010

Série spéciale

−8,1 % de prix · 4 annonces (indicatif)

Style

série spéciale citée par L'argus

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

GT

2009 à 2011, Coupé seulement

Sportive

Feline, amortissement piloté, jantes 19 pouces, 3.0 V6 HDi 8

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Les motorisations

1.8 16v 117Essence · 2004 à 2005 environ
  • Boîtes : Manuelle 5
  • Finitions : toutes
  • 8 (fiscal non confirmé) CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 3)
  • Consommation homologuée : moins de 9 l/100 km, chiffre non confirmé

Fiche du moteur : PSA essence EW et ES9 (1.8, 2.0, 2.2, V6) →

3
1.8 16v 125Essence · 2005 à 2011 environ
  • Boîtes : Manuelle 5
  • Finitions : Confort, Confort Pack, Executive, Pack Limited, Pack Limited II, Navteq, Premium
  • 8 (9 en Navteq, fiche 2006) CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 3)
  • Consommation homologuée : 7,9 à 7,7 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : PSA essence EW et ES9 (1.8, 2.0, 2.2, V6) →

35
2.0 16v 138Essence · 2004 à 2005 environ
  • Boîtes : Manuelle 5
  • Finitions : toutes
  • 9 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 3)
  • Consommation homologuée : 8,2 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : Anciens moteurs essence PSA sans turbo →

3
2.0 16v 141Essence · 2005 à 2011
  • Boîtes : Manuelle 5 ou automatique 4 (BAa)
  • Finitions : Executive, Executive Pack, Sport, Navteq, Premium, Premium Pack
  • 9 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 3)
  • Consommation homologuée : 8,1 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : Anciens moteurs essence PSA sans turbo →

35
2.2 16v 158Essence · 2004 à 2006 environ
  • Boîtes : Manuelle 6
  • Finitions : toutes
  • 11 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 3)
  • Consommation homologuée : 9 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : PSA essence EW et ES9 (1.8, 2.0, 2.2, V6) →

3
2.2 16v 163Essence · 2006 à mars 2009 (Coupé jusqu'en 2011)
  • Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 4 (BAa)
  • Finitions : Executive Pack, Sport, Sport Pack, Griffe, Signature, Feline, Premium Pack
  • 11 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 3)
  • Consommation homologuée : 9,8 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : PSA essence EW et ES9 (1.8, 2.0, 2.2, V6) →

35
3.0 V6 211Essence · 2004 à mars 2009 (Coupé jusqu'en 2011)
  • Boîtes : Automatique 6 (Aisin)
  • Finitions : Executive Pack, Sport, Sport Pack, Griffe, Signature, Feline
  • 14 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si la carte grise indique Euro 3)

Fiche du moteur : PSA essence EW et ES9 (1.8, 2.0, 2.2, V6) →

35
À éviter1.6 HDi 110Diesel · 2004 à 2011

Plus de pannes que les 2.0 HDi (turbo, injecteurs, filtre à particules, volant moteur) : à éviter sans historique complet29.

  • Boîtes : Manuelle 5
  • Finitions : Confort, Confort Pack, Executive, Executive Pack, Sport, Pack Limited, Pack Limited II, Navteq, Premium, Premium Pack, Business Pack, Signature, Black & Silver Edition
  • 6 CV fiscaux · Crit'Air 3 (4 sur certaines 2004 et 2005)
  • Consommation homologuée : 4,9 à 5,5 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : 1.6 HDi et BlueHDi →

57
À privilégier2.0 HDi 136Diesel · 2004 à 2008

Le choix d'Auto Plus (Executive Pack de 2006 à 2008) et de L'argus, mais évite les 2004 et 2005, moins fiables19.

  • Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 4 (BAa) puis 6 (BAa6)
  • Finitions : toutes
  • 8 (9 en BAa6) CV fiscaux · Crit'Air 3 (4 sur certaines 2004 et 2005)
  • Consommation homologuée : 5,9 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : 2.0 HDi et BlueHDi →

56
À privilégier2.0 HDi 140Diesel · mi-2008 à 2011

Même moteur que le 136, plus sobre, sur une voiture d'après le restylage, que L'argus juge plus recommandable13.

  • Boîtes : Manuelle 6
  • Finitions : Confort Pack, Premium, Premium Pack, Feline, Navteq, Pack Limited, Signature, Black & Silver Edition
  • 8 CV fiscaux · Crit'Air 3, ou 2 si la carte grise indique Euro 5
  • Consommation homologuée : 5,7 à 5,6 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : 2.0 HDi et BlueHDi →

67
2.0 HDi 163Diesel · Coupé dès 2007 (manuelle) ; berline dès 2009 (automatique)
  • Boîtes : Manuelle 6 (Coupé) ou automatique 6
  • Finitions : Signature, Premium Pack, Sport, Feline
  • 10 (9 en Coupé, selon Wikipédia) CV fiscaux · Crit'Air 2 ou 3 selon la norme Euro
  • Consommation homologuée : 6,9 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : 2.0 HDi et BlueHDi →

78
2.2 HDi 170Diesel · mai 2006 à juin 2009
  • Boîtes : Manuelle 6
  • Finitions : Executive Pack, Sport, Sport Pack, Griffe, Signature, Navteq, Feline, Premium, Premium Pack
  • 10 CV fiscaux · Crit'Air 3
  • Consommation homologuée : 8,7 à 6,2 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : PSA diesel 1.9 D, 2.2 HDi et V6 HDi →

59
2.7 V6 HDi 204Diesel · 2006 à mars 2009 (Coupé comprise)
  • Boîtes : Automatique 6 (Aisin)
  • Finitions : Executive Pack, Sport Pack, Griffe, Signature, Feline, Premium Pack
  • 13 CV fiscaux · Crit'Air 3
  • Consommation homologuée : 10 à 8,4 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : PSA diesel 1.9 D, 2.2 HDi et V6 HDi →

35
3.0 V6 HDi 241Diesel · 2009 à 2011, Coupé seulement
  • Boîtes : Automatique 6 (Aisin)
  • Finitions : GT
  • 15 CV fiscaux · Crit'Air 3
  • Consommation homologuée : 7,2 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : PSA diesel 1.9 D, 2.2 HDi et V6 HDi →

38

Les pannes et défauts connus

GravePompe à vide du freinage des 2.0 HDi2.0 HDi 136 et 140 de 2006 à 2009

L'Automobile Magazine cite un rappel de fin 2010 des 2.0 HDi (modèles 2006 à 2009) : un problème de pompe à vide réduit l'efficacité du freinage (une seule source)4. La référence et les dates exactes n'ont pas été retrouvées : fais vérifier le rappel avec le VIN sur le site de Peugeot France10.

MoyenDirection assistée qui se durcit ou fuittoutes versions, surtout avant fin 2006

Auto Plus signale un bloc électropompe d'assistance fragile : la direction se durcit et le remplacement coûte 800 €9. L'argus relève aussi une direction qui perd son assistance avec fuite jusqu'au 30 octobre 2006 (crémaillère à changer) et des à-coups au volant jusqu'au 18 novembre 2005 (tuyau haute pression)2.

Coût : 800 €

MoyenRotules du train avant qui claquent2004 à 2008 selon la pièce, toutes versions

Auto Plus signale du jeu sur les rotules et des claquements sur les modèles de 2004 à 20079. L'argus cite une rotule inférieure de pivot à changer en cas de bruit au braquage jusqu'en décembre 2006, et une rotule supérieure à resserrer jusqu'au 12 novembre 20082.

MoyenClimatisation qui ne souffle plus froidtoutes versions, surtout de février 2007 à 2008

L'argus cite un condenseur à changer pour une clim sans froid, à partir du 1er mai 2007 jusqu'à la fin de la production, et des volets de mixage défaillants du 1er février 2007 au 29 février 20082. L'Automobile Magazine signale aussi des platines de commande changées et des fuites possibles4.

Sécurité

Euro NCAP · 2004★★★★★

Cinq étoiles pour la berline et pour le Coupé selon Wikipédia (une seule source) ; la page Euro NCAP n'a pas pu être ouverte. Test ancien, bien moins sévère que les barèmes actuels [[P1]]. 3

L'entretien à ne pas oublier

  • Filtre à particules à changer avant la panne : L'argus conseille de le changer à 140 000 km (1.6 HDi), 180 000 km (2.0 et 2.2 HDi) et 210 000 km (V6 HDi), même s'il marche : environ 400 € en échange standard, sans la main-d'œuvre2.
  • Distribution et pompe à eau : Compte 693 € pour les deux ensemble : exige la facture sur une voiture de cet âge4.
  • Embrayage des 2.0 HDi manuels : L'argus cite un kit d'embrayage à changer sur la boîte 5 rapports fabriquée du 1er janvier 2007 au 31 janvier 2010, et sur la boîte 6 rapports du 1er novembre 2007 au 31 mai 20102. Compte 779 € pour un embrayage4.

À vérifier pendant l'essai

  • Tourne le volant à l'arrêt et en manœuvre : il ne doit ni durcir ni donner d'à-coups29.
  • Écoute les claquements du train avant au braquage et sur les bosses, surtout sur une 2004 à 200729.
  • Mets la clim en automatique : elle doit souffler froid et la température doit se régler24.
  • Entre le VIN sur le site de Peugeot France pour voir les rappels et campagnes restant à faire10.

Sources

  1. 1L'argus L'argus : voiture d'occasion, quelle Peugeot 407 acheter ? (finitions, moteurs à choisir, fiabilité) 29 août 2013
  2. 2L'argus L'argus : quelle Peugeot 407 acheter ? La fiabilité à la loupe (pannes par moteur, dates et coûts) 29 août 2013
  3. 3Wikipédia Wikipédia : Peugeot 407 (dates, restylage, moteurs, Euro NCAP) consulté le 9 oct. 2026
  4. 4L'Automobile Magazine L'Automobile Magazine : 407, 607, 508 : quelle routière Peugeot choisir en occasion ? (équipements, fiabilité, coût des pièces) consulté le 9 oct. 2026
  5. 5L'argus L'argus : fiches techniques Peugeot 407 2006 (versions, finitions et puissances fiscales) consulté le 9 oct. 2026
  6. 6L'argus L'argus : fiches techniques Peugeot 407 2008 (versions, finitions et puissances fiscales) consulté le 9 oct. 2026
  7. 7L'argus L'argus : fiches techniques Peugeot 407 2010 (versions, finitions et puissances fiscales) consulté le 9 oct. 2026
  8. 8Wikipédia Wikipédia : Peugeot 407 Coupé (dates, moteurs, finitions) consulté le 9 oct. 2026
  9. 9Auto Plus Auto Plus : Peugeot 407 d'occasion, quels sont les problèmes à surveiller ? 9 nov. 2025
  10. 10Officiel · Peugeot Peugeot France : campagnes de rappel (vérification par VIN) consulté le 9 oct. 2026