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Seat Ibiza · 2008 à 2017

Seat Ibiza IV (6J) d'occasion

Vérifiée le 8 octobre 2026 · 12 sources

Les versions de 2008 à 2011 sont les moins fiables, surtout en diesel12. Vise une voiture récente et fais vérifier le rappel Takata avec le VIN3.

  • phase 1 (juin 2008 à avril 2012) : Ligne plus anguleuse que l'Ibiza III, 4,05 m de long, lancée en 5 portes et 3 portes SC, puis en break ST1.
  • phase 2 (restylée) (avril 2012 à 2017) : Nouveau bouclier avant, phares, calandre et bouclier arrière redessinés ; léger retouche des phares en mai 20151.

Carrosseries : 3 portes (SC) (2008 à 2017) · 5 portes (2008 à 2017) · Break (ST) (quelques mois après le lancement, jusqu'en 2017)

Les prix

Prix demandés dans 284 annonces relevées. La moitié sont entre 4 500 € et 7 980 €, prix médian 6 255 €. Elle perd en moyenne 4,68 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Style, la plus courante.

Reference

vue en 2014 et 2016

Entrée de gamme

−4,5 % de prix · 39 annonces · perd 4,46 % par an

Reference Business

vue en 2014 et 2016

Entrée de gamme

−2,1 % de prix · 3 annonces (indicatif)

Style

vue en 2014 et 2016

Milieu de gamme

feux de jour LED, écran tactile, poches aumônières au dos des sièges 45

Finition de référence · 80 annonces · perd 4,68 % par an

Style Business

vue en 2014 et 2016

Milieu de gamme

−18,6 % de prix · 5 annonces (indicatif)

I Tech

vue en 2014

Milieu de gamme

+2,5 % de prix · 24 annonces

I Tech Plus

vue en 2014

Haut de gamme

+0,9 % de prix · 3 annonces (indicatif)

Style I Tech Edition

vue en 2014

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Connect

vue en 2016

Milieu de gamme

Full Link (smartphone sur l'écran) de série 56

+8,4 % de prix · 22 annonces

myCANAL

vue en 2016

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Black Line

vue en 2014

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

FR

vue en 2014 et 2016

Sportive

+26,7 % de prix · 42 annonces

Les motorisations

1.2 60Essence · vue en 2014
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : toutes
  • 4 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si norme Euro 4)

Fiche du moteur : Petits moteurs Volkswagen →

14
1.2 70Essence · vue en 2014
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : toutes
  • 4 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si norme Euro 4)

Fiche du moteur : Petits moteurs Volkswagen →

14
1.4 85Essence · vue en 2014
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : toutes
  • 5 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si norme Euro 4)

Fiche du moteur : Petits moteurs Volkswagen →

14
1.2 TSI 85Essence · vue en 2014
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : toutes
  • 5 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.2 et 1.4 TSI →

4
1.2 TSI 105Essence · vue en 2014
  • Boîtes : Manuelle ou DSG7
  • Finitions : toutes
  • 5 (6 en DSG7) CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.2 et 1.4 TSI →

Fiche de la boîte : Boîte DSG7 à sec →

4
1.4 TSI 140Essence · vue en 2014
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : FR, Black Line
  • 7 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.2 et 1.4 TSI →

4
1.4 TSI 150Essence · vue en 2014
  • Boîtes : DSG7
  • Finitions : FR, Black Line
  • 8 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.2 et 1.4 TSI →

Fiche de la boîte : Boîte DSG7 à sec →

4
1.0 75Essence · fin de carrière (fiche 2016)
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : toutes

Fiche du moteur : 1.0 TSI →

6
1.0 TSI 95Essence · fin de carrière (fiche 2016)
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : Style Business

Fiche du moteur : 1.0 TSI →

6
1.0 TSI 110Essence · fin de carrière (fiche 2016)
1.6 105 (essence sans turbo)Essence · premières années
1.2 TDI 75Diesel · vue en 2014
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : toutes
  • 4 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : Petits moteurs Volkswagen →

14
À éviter1.4 TDI 75Diesel · fin de carrière (fiche 2016)

Auto Plus signale des ruptures de coussinets de bielle sur le 1.4 TDI : sans facture d'entretien suivi, passe ton chemin27.

  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : toutes

Fiche du moteur : Petits moteurs Volkswagen →

16
À éviter1.4 TDI 90Diesel · fin de carrière (fiche 2016)

Auto Plus signale des ruptures de coussinets de bielle sur le 1.4 TDI : sans facture d'entretien suivi, passe ton chemin27.

  • Boîtes : Manuelle ou DSG7
  • Finitions : toutes

Fiche du moteur : Petits moteurs Volkswagen →

Fiche de la boîte : Boîte DSG7 à sec →

16
À éviter1.4 TDI 105Diesel · fin de carrière (fiche 2016)

Auto Plus signale des ruptures de coussinets de bielle sur le 1.4 TDI : sans facture d'entretien suivi, passe ton chemin27.

  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : Connect, FR

Fiche du moteur : Petits moteurs Volkswagen →

16
1.6 TDI 90Diesel · vue en 2014
  • Boîtes : Manuelle ou DSG7
  • Finitions : toutes
  • 5 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

Fiche de la boîte : Boîte DSG7 à sec →

14
1.6 TDI 105Diesel · vue en 2014
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : toutes
  • 5 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

14
1.9 TDI 90Diesel · premières années
1.9 TDI 100Diesel · premières années
1.9 TDI 105Diesel · premières années
2.0 TDI 140Diesel · premières années
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : FR, Black Line

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

1
2.0 TDI 143Diesel · vue en 2014
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : FR, Black Line
  • 7 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

4

Les pannes et défauts connus

Grave1.4 TDI : risque de casse moteur1.4 TDI de fin de carrière, toutes finitions

Auto Plus signale des ruptures de coussinets de bielle sur le 1.4 TDI, qui peuvent casser le moteur2. Caradisiac cite aussi des casses moteur, surtout sur le 1.4 TDI 80, vers 90 000 km7. Le détail est dans la fiche vw-petits-moteurs.

MoyenPremières Ibiza IV plus fragiles, surtout en dieselIbiza IV de 2008 à 2011, surtout les TDI, toutes finitions

Caradisiac juge la fiabilité plus rassurante sur les Ibiza IV récentes que sur celles de 2008 à 2011, qui ont connu « pas mal d'avaries »1. Auto Plus parle d'un début de carrière à la « fiabilité aléatoire, surtout sur les blocs diesel TDI »2. À prix égal, vise une voiture plus récente.

MoyenDiesel encrassé (vanne EGR, filtre à particules)toutes les Ibiza IV diesel, surtout avec de petits trajets

Caradisiac signale de nombreux encrassements de la vanne EGR et du filtre à particules, avec des à-coups et des pertes de puissance1. Auto Plus parle de colmatages possibles dès 30 000 km2. Le détail par moteur est dans les fiches vw-petits-moteurs et tdi-1.6-2.0.

Coût : 675 € pour une vanne EGR (moyenne iDGarages)

MoyenCompresseur de climatisation à changertoutes les Ibiza IV, tous moteurs

Auto Plus relève des pannes du compresseur de climatisation, parfois dès 60 000 km, qui imposent son remplacement2. Caradisiac le signale aussi7.

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

Airbag conducteur Takata

Concerne les voitures Ibiza des années-modèles 2016 et 2017, selon Seat (liste du site, à vérifier avec le VIN).

Remplacement gratuit en 1 à 2 heures : entre ton VIN sur le site de Seat avant l'achat3.

3
2017Vis de colonne de direction mal serrées

Concerne les voitures Ibiza IV fabriquées du 31/01/2017 au 13/07/2017.

Demande la preuve que le rappel a été fait : risque de panne de direction910.

910

Sécurité

Euro NCAP · 2008★★★★★

Testée en 2008 sous l'ancien barème : 5 étoiles pour les adultes, 4 pour les enfants et 3 pour les piétons, selon un communiqué de Seat repris par la presse [[P10]] [[P11]]. Ces notes ne se comparent pas à celles d'aujourd'hui. 1112

À vérifier pendant l'essai

  • Avant la visite, entre le VIN sur la page Takata de Seat3.
  • Sur un diesel, fais un essai de plus de 20 minutes avec des accélérations franches : des à-coups font penser à une vanne EGR ou un filtre à particules encrassé1.
  • Mets la climatisation en marche et vérifie qu'elle souffle froid2.

Sources

  1. 1Caradisiac Caradisiac : Fiche fiabilité, soyez prudents si vous achetez une Seat Ibiza 4 en occasion novembre 2025
  2. 2Auto Plus Auto Plus : Seat Ibiza, quels sont les problèmes les plus fréquents ? (Ibiza IV et V) 27 avril 2023, mis à jour le 4 févr. 2026
  3. 3Officiel · Seat Seat France : campagne de rappel des airbags Takata (modèles concernés, stop drive, vérification par VIN) consulté le 6 oct. 2026
  4. 4L'argus L'argus : fiches techniques Seat Ibiza 2014 (versions et puissances fiscales) consulté le 6 oct. 2026
  5. 5L'argus L'argus : essai Seat Ibiza restylée (2015), équipements par finition 8 juin 2015
  6. 6L'argus L'argus : fiches techniques Seat Ibiza 2016 (versions et finitions) consulté le 8 oct. 2026
  7. 7Caradisiac Caradisiac : Maxi-fiche fiabilité, que vaut la Seat Ibiza (2008 à 2017) en occasion ? consulté le 6 oct. 2026
  8. 8Officiel · Crit'Air Certificat qualité de l'air (site officiel Crit'Air) : tableau de classement des véhicules consulté le 6 oct. 2026
  9. 9L'Auto-Journal L'Auto-Journal : Fiche occasion, la Seat Ibiza (2017 - ...) 7 août 2019, mis à jour le 17 nov. 2020
  10. 10Autonews Autonews : La Seat Ibiza rappelée pour un problème de direction 11 sept. 2017
  11. 11The Auto Channel The Auto Channel : The new Seat Ibiza deserves 5 stars (communiqué Seat, Euro NCAP 2008) 28 mai 2008
  12. 12Motor Authority Motor Authority : Five star ratings for Seat Ibiza, Skoda Superb, Audi A4 and Ford Kuga in latest Euro NCAP test 2008