Fiches Analyser une annonce

Audi Q5 · 2008 à 2017

Audi Q5 I (8R) d'occasion

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 7 sources

Évite le 2.0 TDI 170 : Auto Plus parle d'un risque de casse important, alors que le 2.0 TDI 177 qui lui succède est très fiable1. Les versions restylées sont les plus sûres, et le rappel de l'airbag Takata est à vérifier avec le VIN12.

  • phase 1 (2008 à 2012) : Premier Q5, en concession depuis octobre 20083.
  • phase 2 (restylée) (2012 à 2017) : Retouché dans le détail en 2012, avec la même planche de bord qu'avant13.

Carrosseries : SUV 5 portes (2008 à 2017) · SQ5 (sportive) (2013 à 2017)

Les prix

Prix demandés dans 431 annonces relevées. La moitié sont entre 12 990 € et 21 485 €, prix médian 16 900 €. Elle perd en moyenne 5,49 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la S line, la plus courante.

Ambiente

fiches 2009 à 2014

Entrée de gamme

−9,3 % de prix · 51 annonces · perd 4,98 % par an

Business line

fiches 2012 et 2014

Entrée de gamme

−7,6 % de prix · 12 annonces

Ambition Luxe

fiches 2009 à 2014

Haut de gamme

−8,4 % de prix · 56 annonces · perd 6,21 % par an

Avus

fiches 2009 à 2014

Haut de gamme

−0,8 % de prix · 51 annonces · perd 5,32 % par an

S line

fiches 2009 à 2014

Haut de gamme

Finition de référence · 104 annonces · perd 5,54 % par an

Sport design

2014

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Advanced

2016

Série spéciale

−18,9 % de prix · 4 annonces (indicatif)

Competition Plus

2016

Série spéciale

+9 % de prix · 8 annonces (indicatif)

SQ5

2013 à 2017

Sportive

moteur 3.0 V6 BiTDI de 313 ch, puis 340 ch en version Plus 3

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Les motorisations

2.0 TDI 143Diesel · 2008 à 2013 environ (fiches 2009 et 2012)
  • Boîtes : Manuelle 6, quattro
  • Finitions : toutes
  • 9 (fiche 2009), 8 (fiche 2012) CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : 6,5 l/100 km (Wikipédia, lancement 2008)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

45
À éviter2.0 TDI 170Diesel · 2008 à 2012 environ (fiches 2009 et 2012)

Auto Plus conseille de le fuir : risque de casse important (une seule source)1.

  • Boîtes : Manuelle 6 ou S tronic 7, quattro
  • Finitions : toutes
  • 10 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : 6,7 l/100 km (Wikipédia, lancement 2008)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

45
2.0 TDI 150Diesel · vue en 2014 (fiche L'argus)
  • Boîtes : Manuelle, traction ou quattro
  • Finitions : toutes
  • 8 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : non relevée

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

6
À privilégier2.0 TDI 177Diesel · fiches 2012 et 2014

Efficace, silencieux et débarrassé des gros problèmes du 170, selon Auto Plus (une seule source)1.

  • Boîtes : Manuelle ou S tronic 7, quattro
  • Finitions : toutes
  • 10 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : 5,9 l/100 km (Auto Plus)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

56
2.0 TDI 190Diesel · vue en 2014 (fiche L'argus, « clean diesel »)
  • Boîtes : Manuelle ou S tronic 7, quattro
  • Finitions : toutes
  • 11 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : non relevée

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

6
3.0 V6 TDI 240Diesel · fiches 2009 et 2012
  • Boîtes : S tronic 7, quattro
  • Finitions : toutes
  • 15 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : 7,5 l/100 km (Wikipédia, lancement 2008)

Fiche du moteur : Audi A4 : moteurs et boîtes →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

45
3.0 V6 TDI 245Diesel · fiches 2012 et 2014
  • Boîtes : S tronic 7, quattro
  • Finitions : toutes
  • 15 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : non relevée

Fiche du moteur : Audi A4 : moteurs et boîtes →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

56
3.0 V6 TDI 258Diesel · vue en 2014 (fiche L'argus, « clean diesel »)
  • Boîtes : S tronic 7, quattro
  • Finitions : toutes
  • 16 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : non relevée

Fiche du moteur : Audi A4 : moteurs et boîtes →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

6
SQ5 3.0 BiTDI 313Diesel · 2013 à 2017
  • Boîtes : Automatique 8 rapports, quattro
  • Finitions : SQ5
  • non relevé CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : 6,8 l/100 km (Wikipédia)

Fiche du moteur : 3.0 V6 TDI Audi (BiTDI, SQ5, hybride léger) →

3
SQ5 3.0 BiTDI 340 (Plus)Diesel · dès 2015 (présenté à Francfort 2015)
  • Boîtes : Automatique 8 rapports, quattro
  • Finitions : SQ5
  • non relevé CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : non relevée

Fiche du moteur : 3.0 V6 TDI Audi (BiTDI, SQ5, hybride léger) →

3
2.0 TFSI 180Essence · fiches 2009 à 2014
  • Boîtes : Manuelle 6, quattro
  • Finitions : toutes
  • 11 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : 8,1 l/100 km (Wikipédia, lancement 2008)

Fiche du moteur : 1.8 et 2.0 TSI / TFSI →

45
Correct2.0 TFSI 211Essence · fiches 2009 et 2012

Bon choix essence selon Auto Plus, mais avant 2012 il consomme de l'huile : vérifie le niveau (une seule source)1.

  • Boîtes : Manuelle 6, S tronic 7 (fiches 2009) ou Tiptronic (fiches 2012), quattro
  • Finitions : toutes
  • 13 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : 8,6 l/100 km (Wikipédia, lancement 2008)

Fiche du moteur : 1.8 et 2.0 TSI / TFSI →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

45
2.0 TFSI 225Essence · fiches 2012 et 2014
  • Boîtes : Manuelle ou Tiptronic, quattro
  • Finitions : toutes
  • 14 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : non relevée

Fiche du moteur : 1.8 et 2.0 TSI / TFSI →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

56
2.0 TFSI 245 HybridHybride · fiches 2012 et 2014
  • Boîtes : Tiptronic 8, quattro
  • Finitions : toutes
  • 12 CV fiscaux · Crit'Air 1
  • Consommation homologuée : 6,9 l/100 km (Wikipédia, lancement)

Fiche du moteur : Hybrides Audi (hybride 245, TFSI e, e-hybrid) →

56
3.2 V6 FSI 270Essence · fiches 2009 et 2012
  • Boîtes : S tronic 7, quattro
  • Finitions : toutes
  • 18 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : 9,3 l/100 km (Wikipédia, lancement 2008)

Fiche du moteur : Moteurs V6 essence VAG (FSI, TFSI, VR6) →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

45
3.0 V6 TFSI 272Essence · fiches 2012 et 2014
  • Boîtes : Tiptronic, quattro
  • Finitions : toutes
  • 18 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si Euro 4)
  • Consommation homologuée : non relevée

Fiche du moteur : Moteurs V6 essence VAG (FSI, TFSI, VR6) →

56

Les pannes et défauts connus

GraveBoîte S tronic qui casse (rare)boîte S tronic 7 des versions quattro, toute la génération

Auto Plus note que le Q5 est le seul modèle du groupe pour lequel des casses de cette boîte sont répertoriées1. Les cas restent rares (une seule source).

Coût : non relevé

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

20/03/2026Airbag conducteur Takata : gonfleur qui peut projeter des fragments de métal

Concerne les voitures Q5 (type 8R) fabriquées entre le 15/10/2004 et le 22/04/2013 (période commune de la fiche, qui regroupe A3, A4 cabriolet, A5 et Q5). Référence RappelConso SR/00790/26.

Fais vérifier ton VIN en concession Audi avant d'acheter.

2
14/04/2023Airbag Takata : gonfleur qui peut éclater

Concerne les voitures Q5, Q5 Hybrid, SQ5 TDI et SQ5 TDI Plus fabriqués entre le 13/09/2008 et le 26/11/2012. Référence RappelConso A12/00784/23.

Demande la preuve que le rappel a été fait.

2
20/08/2021Logiciel de contrôle moteur non autorisé (Dieselgate)

Concerne les voitures Q5 (type 8R) des vagues 2 et 4 de la liste Audi (millésimes 2009 à 2019 selon la fiche) ; Caradisiac cite les V6 3.0 TDI fabriqués de 2014 à 2017. Référence RappelConso A12/01220/21.

Demande la preuve de la mise à jour du logiciel7.

27

L'entretien à ne pas oublier

  • Niveau d'huile des 2.0 TFSI d'avant 2012 : Auto Plus conseille de le vérifier souvent pour éviter la casse du moteur1.
  • Vanne EGR des diesels : Elle s'encrasse vite : un nettoyage forcé peut être utile dès 70 000 km, sinon il faut la remplacer1.

À vérifier pendant l'essai

  • Sur un 2.0 TFSI d'avant 2012, regarde le niveau d'huile et les factures d'appoint ou de réparation1.
  • Sur un 2.0 TDI à boîte manuelle, teste l'embrayage : il ne doit pas patiner1.
  • Si la voiture a un toit ouvrant, ouvre-le et ferme-le plusieurs fois1.
  • Fais lire le VIN en concession Audi pour le rappel Takata (fabrication avant le 26/11/2012)2.

Sources

  1. 1Auto Plus Auto Plus : Audi Q5 I, quels sont les problèmes les plus fréquents ? 11 déc. 2023
  2. 2Officiel · RappelConso RappelConso, jeu de données sur data.gouv.fr : les 13 fiches Audi Q5 de 2020 à 2026 (numéros, dates de fabrication, motifs) consulté le 9 oct. 2026
  3. 3Wikipédia Wikipédia : Audi Q5 (générations, motorisations, séries spéciales, SQ5, Sportback) consulté le 9 oct. 2026
  4. 4L'argus L'argus : fiches techniques Audi Q5 2009 (versions, finitions et puissances fiscales) consulté le 9 oct. 2026
  5. 5L'argus L'argus : fiches techniques Audi Q5 2012 consulté le 9 oct. 2026
  6. 6L'argus L'argus : fiches techniques Audi Q5 2014 consulté le 9 oct. 2026
  7. 7Caradisiac Caradisiac : l'Audi Q5 II est objectivement un bon élève en matière de fiabilité 24 août 2024