Ford Focus · 2011 à 2018

Ford Focus III d'occasion

Vérifiée le 8 octobre 2026 · 23 sources

Les défauts connus viennent d'un seul article de Caradisiac (2016) : embrayage, direction assistée et, sur le 1.6 essence 125 ch, la boîte automatique Powershift¹². Elle a eu 5 étoiles Euro NCAP en 2011³.

phase 1 (2011 à mi-2014) : Elle n'a pas encore la calandre trapézoïdale ni les phares plus fins du restylage de 2014⁴.
phase 2 (restylée) (mi-2014 à 2018) : Phares plus fins, nouvelle calandre, capot nervuré, feux arrière plus minces et hayon redessiné⁵.

Carrosseries : 5 portes (2011 à 2018) · Berline 4 portes (2011 à 2018) · Break SW (2011 à 2018)

Les prix

Prix demandés dans 289 annonces relevées. La moitié sont entre 6 000 € et 11 290 €, prix médian 8 190 €. Elle perd en moyenne 6,01 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Titanium, la plus courante.

Trend

2011 à 2018

Entrée de gamme

écran Sync 4,2 pouces, clim manuelle, jantes 16, 6 airbags ⁶⁷

−9,6 % de prix · 38 annonces · perd 5,19 % par an

Business

vue en 2012 et 2014

Entrée de gamme

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Business Nav

vue de 2012 à 2016

Entrée de gamme

base Trend plus navigation Sync 2, clim auto bizone, radar de recul ⁶⁷

−10,8 % de prix · 16 annonces

Edition

vue en 2012 et 2014

Série spéciale

−2,1 % de prix · 19 annonces

Titanium

2011 à 2018

Milieu de gamme

clim auto bizone, navigation 8 pouces, radar de recul, démarrage sans clé ⁶⁸

Finition de référence · 106 annonces · perd 6,52 % par an

Titanium X

vue en 2014

Haut de gamme

+4,5 % de prix · 11 annonces (indicatif)

ST-Line

dès 2016

Sportive

+11,8 % de prix · 25 annonces

Les motorisations

1.6 Ti-VCT 85Essence · 2011 à 2014 au moins

Boîtes : Manuelle
Finitions : toutes
5 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : Anciens moteurs Ford des Focus et C-Max →

⁸⁹

1.6 Ti-VCT 105Essence · vue en 2012

Boîtes : Manuelle
Finitions : Trend, Titanium
voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : Anciens moteurs Ford des Focus et C-Max →

⁸

À éviter1.6 Ti-VCT 125Essence · 2011 à 2014 au moins

37 % des Fiesta, Focus et EcoSport à Powershift vendues en Australie de 2011 à 2016 ont eu au moins un embrayage changé².

Boîtes : Automatique Powershift
Finitions : toutes
7 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : Anciens moteurs Ford des Focus et C-Max →

Fiche de la boîte : Moteurs Ford de Fiesta et boîte Powershift →

⁸⁹

1.6 Flexifuel 120Essence ou éthanol E85 · vue en 2012

Boîtes : Manuelle
Finitions : Trend, Titanium
voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : Anciens moteurs Ford des Focus et C-Max →

⁸

1.0 EcoBoost 100Essence · 2012 à 2018

Boîtes : Manuelle
Finitions : toutes
5 CV fiscaux · Crit'Air 1
Consommation homologuée : 4,7 l/100 km (fiche 2014)

Fiche du moteur : 1.0 EcoBoost →

¹⁰¹¹

1.0 EcoBoost 125Essence · 2012 à 2018

Boîtes : Manuelle
Finitions : toutes
6 CV fiscaux · Crit'Air 1
Consommation homologuée : 5,0 l/100 km (jantes 17, fiche 2014)

Fiche du moteur : 1.0 EcoBoost →

¹⁰¹¹

1.6 EcoBoost 150Essence · 2011 à 2014

Boîtes : Manuelle 6
Finitions : toutes
8 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.6 EcoBoost et 1.5 EcoBoost →

⁸⁹

1.6 EcoBoost 182Essence · 2011 à 2014

Boîtes : Manuelle 6
Finitions : toutes
10 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.6 EcoBoost et 1.5 EcoBoost →

⁸⁹

1.5 EcoBoost 150Essence · 2014 à 2018

Boîtes : Manuelle 6 ou automatique
Finitions : toutes
8 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.6 EcoBoost et 1.5 EcoBoost →

⁵⁹

1.5 EcoBoost 182Essence · 2014 à 2018

Boîtes : Manuelle 6 ou automatique
Finitions : toutes
10 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 1.6 EcoBoost et 1.5 EcoBoost →

⁵⁹

1.6 TDCi 95Diesel · 2011 à 2014 au moins

Boîtes : Manuelle
Finitions : toutes
5 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : 1.6 HDi et BlueHDi →

⁹¹²

1.6 TDCi 105Diesel · 2011 à 2014 au moins

Boîtes : Manuelle
Finitions : toutes
5 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : 1.6 HDi et BlueHDi →

⁹¹²

1.6 TDCi 115Diesel · 2011 à 2014 au moins

Boîtes : Manuelle
Finitions : toutes
6 CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 4,2 l/100 km (jantes 17, fiche 2014)

Fiche du moteur : 1.6 HDi et BlueHDi →

¹²¹³

1.5 TDCi 95Diesel · 2014 à 2018

Boîtes : Voir l'annonce
Finitions : toutes
5 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →

⁵⁹

1.5 TDCi 105Diesel · 2014 à 2018

Boîtes : Voir l'annonce
Finitions : toutes
5 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →

⁵⁹

1.5 TDCi 120Diesel · 2014 à 2018

Boîtes : Voir l'annonce
Finitions : toutes
6 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →

⁵⁹

2.0 TDCi 115Diesel · 2012 à 2018

Boîtes : Automatique Powershift
Finitions : Trend, Edition, Titanium, Titanium X
voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : 2.0 HDi et BlueHDi →

⁸⁹

2.0 TDCi 140Diesel · 2012 à 2018

Boîtes : Manuelle ou automatique Powershift
Finitions : Titanium, Titanium X
8 (Powershift) CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 5,2 l/100 km (Powershift, fiche 2014)

Fiche du moteur : 2.0 HDi et BlueHDi →

⁸¹⁴

2.0 TDCi 150Diesel · 2014 à 2018

Boîtes : Automatique Powershift
Finitions : Titanium
voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : 2.0 HDi et BlueHDi →

⁹¹⁵

2.0 TDCi 163Diesel · 2012 à 2018

Boîtes : Manuelle ou automatique Powershift
Finitions : Titanium, Titanium X
9 CV fiscaux · Crit'Air 2

Fiche du moteur : 2.0 HDi et BlueHDi →

⁸⁹

Les pannes et défauts connus

GraveBoîte automatique Powershift (1.6 essence 125 ch)Focus III 1.6 Ti-VCT 125 Powershift, 2011 à 2014 au moins

En Australie, 37 % des Fiesta, Focus et EcoSport à Powershift vendues de 2011 à 2016 ont eu au moins un embrayage changé, pour des tremblements, des à-coups et du bruit². Nous n'avons trouvé aucun programme publié par Ford en France : les détails sont dans la fiche ford-anciens.

GravePertes d'assistance de directiontous moteurs, 2011 à 2016 (article de 2016)

Caradisiac signale des pertes d'assistance de la direction sur tous les moteurs, dues au moteur électrique d'assistance, à reprogrammer ou à remplacer (une seule source)¹.

MoyenPédale d'embrayage qui reste au plancher1.6 essence et diesels sauf 2.0 TDCi, 2011 à 2016 (article de 2016)

Selon Caradisiac seul, la pédale peut rester enfoncée, parfois dès 20 000 km : il faut changer l'émetteur et le récepteur d'embrayage¹. Sur le 1.6 TDCi, le volant moteur peut aussi lâcher et doit être changé avec l'embrayage, un embrayage jugé « relativement fragile » par iDGarages¹¹⁶.

Coût : 1 420,61 € en moyenne pour l'embrayage et le volant moteur (iDGarages)

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

11/01/2019Plateau d'embrayage qui peut casser

Concerne les voitures C-Max, Focus, Kuga, Mondeo, S-Max et Galaxy fabriqués du 30/06/2016 au 30/05/2018 (code Ford 18S39). Référence RappelConso A12/0028/19.

Vérifie avec le VIN que la réparation a été faite.

¹⁷

20151.0 EcoBoost : durite de refroidissement qui peut se fissurer

Concerne les voitures 5 012 Focus 1.0 EcoBoost fabriquées du 05/10/2011 au 12/10/2013, avec un risque de surchauffe.

Voir la fiche ecoboost-1.0 et vérifie avec le VIN que la durite a été changée.

¹¹⁸

2013Jantes non conformes

Concerne les voitures 105 Focus III en France, fabriquées du 08/07/2013 au 26/08/2013, avec un risque de desserrage des roues.

Vérifie avec le VIN que la réparation a été faite.

¹⁹

Sécurité

Euro NCAP · 2011★★★★★

Pourcentages repris de la fiche Euro NCAP de 2012, qui reprend les essais de 2011 avec le barème de 2012 [[O13]]. Euro NCAP l'a récompensée en 2011 pour son freinage automatique en ville et son aide au maintien dans la voie [[O8]]. ³²⁰

L'entretien à ne pas oublier

Rappels : vérifie avec le VIN : Ford dit avec le VIN (17 caractères, case E de la carte grise) quels rappels restent à faire²¹. Un rappel de sécurité n'expire jamais²².
Pneus d'origine : L'argus relève du 215/55 R16 ou du 215/50 R17¹⁰¹².

À vérifier pendant l'essai

Sur une Powershift, démarre doucement plusieurs fois, en côte et dans les bouchons : pas de tremblements ni d'à-coups²²³.
Appuie plusieurs fois sur la pédale d'embrayage et passe tous les rapports : la pédale doit remonter seule¹.
Sur un 1.6 TDCi, écoute au ralenti : des bruits métalliques peuvent venir du volant moteur¹.
Braque à fond à l'arrêt : la direction doit rester légère, sans voyant allumé¹.

Sources

1Caradisiac (2016) Caradisiac : Maxi-fiche fiabilité, que vaut la Ford Focus 3 en occasion ? 23 févr. 2016
2Officiel · ACCC (Australie) ACCC : Court orders Ford to pay $10 million penalty for unconscionable conduct (boîte PowerShift) 26 avr. 2018
3Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : Best in Class Cars of 2011 (Ford Focus, catégorie familiale compacte) 31 janv. 2012
4Wikipédia (anglais) Wikipedia : Ford Focus (third generation), dates, moteurs, boîtes, Euro NCAP
5L'argus (2014) L'argus : Ford Focus (2014), restylage et nouveaux moteurs pour la Focus 24 févr. 2014
6Caradisiac (2015) Caradisiac : essai Ford Focus SW restylée, équipements des finitions Trend, Titanium et Business Nav 30 janv. 2015
7L'argus (2016) L'argus : Ford Focus 3, prix en baisse et nouveaux équipements en novembre 2016 nov. 2016
8L'argus L'argus : fiches techniques Ford Focus 2012 (finitions et moteurs de la Focus III)
9L'argus L'argus : fiches techniques Ford Focus 2014 (puissances fiscales, boîtes)
10L'argus L'argus : fiche technique Focus III 1.0 EcoBoost 100 Titanium (2014)
11L'argus L'argus : fiche technique Focus III 1.0 EcoBoost 125 Titanium X (2014)
12L'argus L'argus : fiche technique Focus III 1.6 TDCi 115 Titanium X (2014)
13Wikipédia (anglais) Wikipedia : Ford DLD engine (1.6 TDCi conçu avec PSA, aussi vendu en HDi ; Focus) consulté le 6 oct. 2026
14L'argus L'argus : fiche technique Focus III 2.0 TDCi 140 Titanium PowerShift (2014)
15Wikipédia (anglais) Wikipedia : Ford Duratorq engine (2.0 TDCi, développement du moteur PSA DW10) consulté le 6 oct. 2026
16iDGarages iDGarages : Ford Focus, prix d'entretien et réparations relevé le 6 oct. 2026
17Officiel · RappelConso RappelConso A12/0028/19 : plateau de pression d'embrayage (C-Max, Focus, Kuga, Mondeo, S-Max, Galaxy) 11 janv. 2019
18L'argus (2015) L'argus : rappel Ford Focus 1.0 EcoBoost, risque de surchauffe 5 juin 2015
19L'argus (2013) L'argus : rappel Ford Focus III, jantes non conformes 15 oct. 2013
20Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : fiche de résultats Ford Focus 2012 (PDF) 2012
21Officiel · Ford France Ford France : mon véhicule fait-il l'objet d'un rappel ? consulté le 6 oct. 2026
22Officiel · Ford France Ford France : les rappels expirent-ils ? consulté le 6 oct. 2026
23Officiel · ACCC (Australie) ACCC : ACCC takes action against Ford (plaintes sur la boîte PowerShift) 26 juil. 2017